壓力鍋 wrote:
八里往五股是要繞哪裏?從汽車旅館及廚具工廠前那條小路嗎?這對改善橋上交通有什麼作用?

我想理由就跟高速公路交流道都要機車專用道的理由一樣蠢。
關渡大橋的分流也是很蠢,匝道有分流,但接近主橋面就要在很短距離內匯入主線。
那前面分流的目的是什麼?公務員都說汽機車動線交叉會造成車禍。
但規劃上卻要汽機車在轉彎的地方匯流。驚險狀況常常都是在這些點發生。
減少動線交叉就是讓機車汽車使用同一車道上橋依序前進。
我們的交通機關的公務員一個個都是智將。
反對分流的原因是通常機車道不夠大吧
像土城環河道,有好幾公里機車道跟汽車道一樣大
看著旁邊的汽車道在塞車
機車道一路順暢
騎在那超爽的...
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