13年以上的汽油車與全新柴油車誰的污染比較多?

汽油在煉油廠內屬於前段精煉的產物...

汽油裡面的雜質較少...

而柴油屬於汽油提煉後剩下的產物...再繼續提煉而成~~

柴油本身內含較豐富的雜質...

所以進行單純的露天燒油測試的話...

柴油燒出的煙和釋放的汙染絕對大於汽油...

雖然我本身也有台柴油小客車在開...

但以客觀角度來看...

但我還是認為柴油車汙染比汽油車來的大...

除非汽油車的供油異常會排出大量黑煙...

不然柴油小客車裡面的DPF久了也要自清...

那也是把汙染物排出來~~

我認為排汙部分...柴油車會獲勝~~~


柴油渦輪車的優勢本來就是在於...

跑超長里程時燃油的經濟性...

以及需要載重或爬坡時...大扭力的好處~~~

排汙嚴重一向是它的缺點~~~


再者...

根據在大車工廠上班的朋友透漏...

有些大車會使用漁船用柴油...

這不僅會傷害引擎...對環境的危害更大...

這些車主通常也知道加了漁船油後...時間到了要修引擎...

只是經過精密計算後得出...

久久才修一次引擎的費用...

會遠比使用正常的柴油來的便宜~~~


只能說...台灣人血液裡面...每個都有當數學家的基因吧~~~

以上觀點僅供參考~~~
小酷林 wrote:
汽油在煉油廠內屬於...(恕刪)

你以為的柴油引擎,不是只能吃恐龍汁的渣而已,今天你把賣噹噹炸薯條的油加工後給它吃,照樣炸給你看,讓你從台灣頭跑到台灣尾


柴油 euro6 污染還是大過汽油
應該拿兩台新車來比,怎麼會拿13年老汽油車比新柴油車咧?
難道樓主開新柴油車被嫌喔?

ywwr wrote:
10年前白車放地下...(恕刪)


你們地下室都放沒DPF的貨車??
不然怎麼會有那麼多碳粒?

nothingology wrote:
柴油 euro6 ...(恕刪)

柴油 euro6 污染還是大過汽油


很棒的表
看的出柴油引擎越來越乾淨
還沒有汽油引擎的某些污染
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