[經驗]2017/1/28在玉山塔塔加附近副水箱的水沸騰噴出，幸遇貴人相助…(文章稍長)

oyc4388

13523分

11樓

oyc4388

個人積分：13523分

文章編號：63221048

N年前開喜美老車上塔塔加也是這樣,密閉不足氣壓改變副水箱的水就一直噴出來,反正水箱還沒空繼續玩完下山再補水就好了,隔兩個月在市區等紅燈時水箱就爆開來噴煙了,剛好500公尺外有換水箱的就直接換掉了,後來換幾輛車都沒發生過這個問題了

don4756

800分

12樓

don4756

個人積分：800分

文章編號：63221787

推測水箱精濃度嚴重不足，不然就算壓力蓋失效，散熱系統正常的話，水不應該會沸騰。

fishing320

480分

13樓

fishing320

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文章編號：63222804

莫非換水是只換自來水？
山上沸點會比較低，但濃度正常的水箱水應該也超過100度。
但只加自來水就剩不到90度了。
雖然壓力蓋失效可能性最大，但問題出在水箱精濃度問題也是有可能，樓主也要注意了。

hjc0515

33分

樓主

hjc0515

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文章編號：63223636

1/14全車換水(含水箱精），老闆打開一瓶全新水箱精約3.5公升，引擎發動怠速更換的，該水箱精加水後，黏度類似較淡的機油，1/28上山前已在平地試開2週，每天約開26公里，並無異常，猜想也許是新的水箱精太利，才把用了5年的水箱蓋咬壞了。

hjc0515

33分

樓主

hjc0515

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文章編號：63223705

我這次的情況和#11樓的喜美老車類似，我的水箱在5年前有換過，這次水箱蓋氣密不足，更換蓋子後，已行駛400公里，水位維持正常。

don4756

800分

16樓

don4756

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文章編號：63229086

hjc0515 wrote:
1/14全水箱換水...(恕刪)

水箱精不是有換就好，濃度要夠，一般要用掉一加侖100%原液才有辦法達到水路中50%的濃度(沸點129度)。
有些都只添加33%的一加侖，有的濃度、添加量更少，還有的只是加染色的自來水而已。
散熱系統會把引擎缸頭水溫度控制在100度上下，只要水箱精濃度夠，就算加壓蓋失效，水也不大可能會沸騰。
防止水沸騰有二個方法，水箱精濃度和加壓。水箱精濃度夠的話，水路就不會有壓力，能保護水路，比較不會爆水管。

riply20000

58分

17樓

riply20000

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恭喜你

這是一個驚奇之旅啦！

我爸有教爬山上坡

車子已經重拖了

就不要再開冷氣

讓車子增加負荷了

前幾個星期，星期五檢查了水箱精的濃度和水位

就在隔天早上四點

直衝武嶺

下來之後

也是副水箱沒水

可能是氣壓的關係吧

還好

主水箱水都夠

沒失水

我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847

hjc0515

33分

樓主

hjc0515

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文章編號：63243499

謝謝#17的經驗回饋，仔細回想草坪頭過後新中橫的連續上坡，一開始我是有開冷氣，但沒有冷氣出來的感覺，都是暖風，當時我也覺得奇怪，反射動作直接關掉冷氣繼續趕路，猜測當時副水箱極可能已經沸騰了，我沒有立即停車檢查，下回一定會多加注意。

假設是高海拔氣壓低，導致副水箱沸騰的問題，下次我會考慮優先下坡回頭，若硬開上坡，車子極有可能嚴重受損。

[經驗]2017/1/28在玉山塔塔加附近副水箱的水沸騰噴出，幸遇貴人相助…(文章稍長)

小惡魔新聞台

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