LIN CHIENWEN wrote:小弟比較好奇的是按照法規來申請營業登記會很困難嗎?為何UBER寧願被禁也不去申請?實在很納悶...(恕刪) 要被列管從司機身上高額抽成要列入營業稅一旦登記申請,還要面對保險,司機,車輛管理,公司人事管理,這些高額支出主要是看不起台灣,不把台灣律法放在眼裡
關於這個問題,可以查一下Microsoft IE在幹掉Netscape後,到Firefox跟Chrome崛起前的這一段發展歷史。相信會有答案要毀滅一個產業,最好的方式之一就是擁有100%的市占率....
哪些司機不好,車行其實應該心理有數但車行動司機,司機可以去車行一哭二鬧三上吊退一萬步,變成個人車行照樣上街攬客品質不好又不犯法政府是很難處理這種品質問題的至於UBER,只要評價不好就可以直接幹掉司機司機去和國外的Server抗議嗎?政府/車行和UBER不在同一個起跑線上.......
vkoo wrote:UBER在台灣營運的...(恕刪) 你知道 uber 白牌駕駛違規沒人知道嗎只因小黃顏色明顯,當然就引人注意,其實路上違規車輛,白牌車高於營業車輛當然也是因為白牌車高於營業車數輛所以是人的問題而且本來就違法的 uber 怎跟合法的比......就沒對手為啥要提升品質??