garf1 wrote:
請看影片https...(恕刪)
平交道的紅燈是參考用的嗎?
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meayi wrote:
車在黃網之前，壓到...(恕刪)
行車紀錄器是有錄到壓到路面鐵路標示時雙紅燈就開始閃爍，但實際上發現警鈴響時已經是兩三秒後，也就是說已經進入平交道柵欄裡面了。雖然車速不到每小時20公里，但1.6頓的汽車不是踩急煞車就會馬上停止，一定會滑行幾公尺的。我還擔心踩急煞車後面的汽車會不會撞上來把我的車撞到平交道中央，然後汽車拋錨不能動，這才是代誌大條了吧。這就是我會猶豫一下才加速衝過去的原因。
我是覺得台灣鐵路警察這種規定實在是很不講理。如果早兩三秒開始警告我當然是可以安全的停車，晚兩三秒警告我就完全進入平交道裡面了。
就是在那一種要死不死的幾秒鐘給你來這一招。難道要在平交道這麼危險的地方要求踩急煞車嗎?
紅綠燈都有黃燈做緩衝時間了，為什麼平交道不做?
你說你覺得有足夠的緩衝時間。我只能說老天啊不要每次都來找我這個可憐人，下一次應該輪到你來玩這個了吧。
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鈴聲響硬闖平交道違規 民眾陳情罰太重
稍微秀些亮點
基隆監理站統計，警方裝了監視器，9月~10月，民眾闖平交道被告發，就有56件，比起去年同期，整整多了8倍。
鐵路警察局七堵派出所副所長陳茂森：「闖越平交道，機車45000、汽車60000起跳，平常都有交通安全宣導，宣導民眾經過平交道要停看聽。」
另一家平面媒體
1張4萬5… 闖平交道罰單 是去年8倍
這篇新聞亮點在
投訴者說，他聽到警鈴時已在路中，柵欄都還沒放下，事後竟收到罰單，覺得很冤。
