ariete wrote:以美國來說,只要跟著車流走,限速60mph開到80mph也不會罰反而會抓開跟不上車流的(即使已開到65mph)因為歐美都知道,速差+車流密度才是車禍的原因...(恕刪) 非常正確的觀念,可以改善塞車和造成車禍的因素。
在車流一多的時候,你怎麼知道那個牌子上顯示的是哪一台車.....這玩意兒在萬里隧道內(台2線基隆往金山方向)有啊~~這兩年因為唸書一直往來宜蘭和基隆,最希望功高公局能做的是 "廣播烏龜車的車牌號碼"而且愈大聲愈好,不是只有廣播"22K以內駕駛朋友請適當提高車速,避免後方塞車...."那個"22K以內"是三小!是有多少用路人聽得懂!?該廣播的是跟上車流,才能盡量減少塞車狀況常常看到有龜車拉開超長車距的
257287 wrote:有看過F1賽車的人,應該都知道這個隧道摩洛哥 Louis II tunnel人家改善超速的作法,是安裝 "速度警示器"可以讓開車的人,輕鬆知道自己的車速是否已經超速當然也可以知道速度是否過慢而不是像台灣 甚麼科技執法~ 你不是台灣人....而且你搞不清楚狀況, 有速度警示器又怎樣??? 速度警示器會罰錢嗎?正港台灣人是, 沒有照相機就油門到底向前衝, 不會被罰錢就好
就我在加州開車的經驗...美國是沒有固定測試照相的, 因為美國人說違反隱私權,所以你在美國超速如果不要遇到警察拍測速的基本上都不會被抓到,而且在美國開車 內側兩車道只要後車比前車快,前車會禮讓後面的車, 不像台灣內側龜車, 外側比內側快...民族性啦多幾個速限提示都沒有啦..自己儀表板都不會看了ariete wrote:我覺得是相反,台灣...(恕刪)
車速顯示器在台灣很多地方已經有了,沒有用。也常常搞不清楚這是哪一輛車的速度。以新竹市東大高架橋為例,大家根本不會鳥這個速度顯示器。一樣超速通過。通過之後,接下來開始減速,因為不遠的前方有根測速照相機。257287 wrote:有看過F1賽車的人,應該都知道這個隧道摩洛哥 Louis II tunnel人家改善超速的作法,是安裝 "速度警示器"可以讓開車的人,輕鬆知道自己的車速是否已經超速當然也可以知道速度是否過慢而不是像台灣 甚麼科技執法~按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)