cinnamon coffee wrote:台灣的問題,在於持有成本太低了!燃料稅沒有隨油徵收、牌照稅沒有隨排碳量徵收,13年以上的老車沒有加重課稅,當然很便宜 我反認為是因為購車成本太高, 以致大多數人能開就開, 今天如果車價一台20幾萬, 我相信開個5~6年你就會想換車燃料稅沒有隨油徵收、牌照稅沒有隨排碳量徵收.....其實是提高持有成本的, 就是你有沒有開都要收稅的當然, 13年以上的老車沒有加重課稅, 是造成老車不換的小原因之一
maxsanta wrote:我反認為是因為購車成本太高, 以致大多數人能開就開, 今天如果車價一台20幾萬, 我相信開個5~6年你就會想換車燃料稅沒有隨油徵收、牌照稅沒有隨排碳量徵收.....其實是提高持有成本的, 就是你有沒有開都要收稅的當然, 13年以上的老車沒有加重課稅, 是造成老車不換的小原因之一 持有成本,除了燃料稅、牌照稅,還有個停放成本我還沒提到!之前機車停路邊,剛好旁邊都沒停車,就被一個四輪大爺亂移我的機車,好停他的20年以上破車。被我當場捉包,還大言不慚的說:機馬路就是給四輪汽車停的,不是給機車占位子的!甚至還對外放話說,我再這麼搞怪,小心他找人處理我!你說,持有一部四輪的成本是不是夠低了!低到可以到處嗆人了!