espkirk wrote:日本的路面是硬式路面,柏油下面還有一層水泥,所以硬度夠,不會被大車壓一壓就凹陷,而且排水性也比較好,但是成本高,台灣政府沒有這種遠見的...(恕刪) 我們的成本不會比他們低的a284030 wrote:他採用東京標準~~~的預算~~~中國大陸的施工法~~~等於台灣的馬路!!!(恕刪) 你這句話真的深的人心.....要是可以加分我願意給你滿分..
如果說路爛肯承認,即使一時之間無法有效改進至少也算說有理解、明白這個問題咱們小民的好歹自我催眠,也許哪天市長大人就會大顯神威今天人家都摔到坑裡去了,還在扯那個什麼東京標準聽的出是啥意思嗎?意思是咱們家的路很好符合世界標準,沒有改進的必要摔了算是個案,國家會賠錢諸君自求多福啊
這樣的路面品質可造就了汽車工業和外科醫術進步啊!!三不五時就會聽朋友說~掯...鋁圈去那裡路有一個大洞....!!不然咧~就是半夜接到朋友電話...在那裡路怎麼了人"犛田"了!!唉~除了狗吠火車外我們還有什麼實質可以做或表示的嗎?!
espkirk wrote:日本的路面是硬式路面...(恕刪) 我覺得問題不在這只要上面的柏油路面沒有壓實或是厚度不足結果都是一樣尤其是台灣多雨潮濕沒有壓實很容易讓水滲入路面且水有張力只要大馬力或是重輛較重的車壓過不管柏油底下是水泥還是鑽石結果都是一樣的看看人家怎麼修補路面的再來看看我們是怎麼修補路面的