阿羅哈駕駛說謊?!檢方:前車尾燈亮的


不太好想 wrote:
老實說現在也只有靜態...(恕刪)


我也這麼認為
有影片才能判斷
不意外! 很多闖紅燈的也說對方闖紅燈
很多貨運行的行車記錄器都有一支鏡頭是拍駕駛員的
阿囉哈的不知道有沒有

有的話就能清楚知道駕駛當時狀況是什麼

不太好想 wrote:
老實說現在也只有靜態圖片而且還是糊的,
如果前面亮得是剎車燈呢?


就算靜態圖片是糊的,也看得出來前車有開大燈。

這駕駛也真好運,隨便講個正義魔人討厭的類型,
一堆人就信以為真,紛紛表示同情。
只會檢討司機口中未經證實的沒開車燈的人,
完全忽略司機才是真正的罪魁禍首。
現在影片出來,真相大白,
物證永遠強過於人證。
不太好想 wrote:
老實說現在也只有靜態圖片而且還是糊的,
如果前面亮得是剎車燈呢?
除非有動態影片出現,不然誰敢保證司機在說謊。
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剛剛看到了新聞影片,很遺憾的真的有亮燈。
司機可能在精神不濟或恍神的情況下開車。

我想
這種違反生理時鐘的工作
對精神力的挑戰可能更嚴苛

https://www.nownews.com/news/20170912/2605891

「阿羅哈司機一天頭尾都在開車 勞工局:為什麼排這種班?」

「吳姓駕駛昨天0時從台北市發車回高雄,凌晨3時50分抵達高雄,當天深夜11時又出車...
照數字顯示,吳姓司機有將近19小時的休息時間,不過卻沒計算出車前、回站後整理車輛的時間」

02933 wrote:
我也這麼認為
有影片才能判斷

蘋果14:53有上傳影片了

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170913/1202929/

事發前,前方車陣己形成一段時間了,所以速度都不快

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170912/1202355/

「檢警初步查看肇事客運的行車記錄器,發現肇事客運在事發前時速約為120公里,超過出事路段限速的110公里」

wetty wrote:
前天國道深夜,造成...(恕刪)


想也知道說謊

在國道沒路燈的情況下誰還會不開頭燈開車?

是有戴夜視鏡嗎?


乘客也跟著說謊是..........?
看影片,早早就發現前方有「亮燈」的車了

晃神,直到追尾前一刻急拉方向盤閃避,直接拉到撞護欄去了。

這不像蝶戀花那樣難判定了。

此案可以放心歸咎於駕駛了。

什麼要求乘客綁安全帶、自動點頭燈用來轉移焦點的假議題可以不用再談了

至於大家說,為什麼乘客要配合說謊?
坐過遊覽車的人都知道,誰會一直看著路況?
肯定沒人知道當下是如何發生的啦
被警方、媒體誤導,就跟著說了。
有時候鬼遮眼是真的 有時候是假的

我就有一次鬼遮眼的經歷

有一次 我看前方路口是綠燈 前方路口的前方的路口也是綠燈(兩個路口相距不到10米)

我就依正常速度(40)行駛過去 結果發現一台車從前方路口衝出來 嚇我一跳緊急剎車 我以為他闖紅燈

結果一看他那個方向的燈號是綠燈 我這邊的燈號是紅燈 但前方路口的前方路口還是依舊綠燈

我自知理虧 跟他揮揮手道歉

但事後想想還是覺得奇怪 明明距離前方路口不到2秒的行車距離 居然可以讓我眼睛看到的是綠燈變為紅燈

想必是被鬼遮眼了 當然如果有影片可以證明 想必我一定是被鬼遮眼了 7月行車真的是要小心啊
有可能是剎車燈,要看到完整影片才能判定
不過農曆七月發生這樣的事,是滿恐怖的
波多野結紮 wrote:
想也知道說謊 在國道...(恕刪)


說真的我還真有看過沒開車燈的
他可能習慣神出鬼沒的感覺
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