商業周刊／經銷商悲觀預測：台灣國產車，5年內消失

2368分

11樓

個人積分：2368分

文章編號：66566838

已回不讀 wrote:
很多資訊告訴我們
電動車內的相關重要零配件到馬達
台廠都有能力自製。
且零配件種類較燃油車少。開發成本較低
台灣在3c製造也是強項
實在沒理由不去發展電動車產業
對岸的電動車配套政策相當完善。因而刺激銷量
看看比亞迪的噴出走勢便知
反觀台灣政策還在牛步。難道這就是民主的效率？
預估要2022才能完備
政客們每天掛在嘴的就是
空汙。空汙。空汙。
汽機車的廢氣也很重要不是嗎

嗯
這觀點我100%認同！！！

已回不讀

568分

樓主

已回不讀

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文章編號：66566905

Allison Wu wrote:
樂見其成,台灣不適...(恕刪)

若台灣國產車沒抓住電動車的浪頭
不出3年，整組供應鏈將在台灣逐漸消失
車用電子，汽車零組件當然還是台廠強項
但在台灣沒有自己車廠的情況下
也會只剩下台資陸廠、台資越廠、台資柬廠
這些廠業績再好，也沒台灣內需的分

Norrington

21分

13樓

Norrington

個人積分：21分

文章編號：66566906

當你7、80萬可以買到日本原裝進口的進口車、不到50萬買歐洲車
誰還要花差不多的錢買國產的?
你國產的要嘛做出品質、要嘛就拚價錢
開那種笑話價錢然後賣那種品質
消費者會買單的只有笨蛋吧

Bemo_Du

7324分

14樓

Bemo_Du

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文章編號：66567064

是說這個話題昨天在T版討論了二十幾頁
今天要再重新聊一遍嗎?

國產神車不賣了？汽車經銷商悲觀預測：台灣國產車，5年內就要消失

supermegane

1321分

15樓

supermegane

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文章編號：66567229

我倒希望國產的汽油車全部倒了，以台灣人民的聰明才智，電動車裡的關鍵零組件（電池除外）我們都關鍵的技術且相當有競爭力，發展電動汽車一定有機會的。

lance2000

136分

16樓

lance2000

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文章編號：66567248

國產車廠自己造的業呀~
現在還有只給兩氣囊,沒循跡防滑或車身動態穩定,前碟後鼓煞車,沒ABS............

這樣的車廠,還是讓市場機制去淘汰它吧

CLA45 AMG

11067分

17樓

CLA45 AMG

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文章編號：66567408

關稅要不斷下降，讓人民皆有進口車開，生活水平不斷提升才是對的。

進口車市佔率狂升，增加國家稅收，也會增加進口車的保養廠，展示點。
就業機會狂增，且製造污染減少，永續環保，這些才都是真正的好事。

進口車一多，帶動的國內就業大餅可不是小事，改裝廠，副廠零件，修車廠，全是機會，會遠比目前國產
車市值更大，更迷人。

車市應該要全面開放，面對競爭才能進步，汰弱留強去蕪存菁，留下最好的車子服務國人才是消費者之福。