mosan wrote:
手冊上沒看到這圖示的...(恕刪)
這...... 考照手冊裡頭有，叫汽車專用道....
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並不這樣子說, 我開車都會告訴自己要專心, 但20年下來還是發生過幾次恍神造成急煞. 甚至有有次注意別的路況, 反而闖過小巷口紅燈, 但以上都運氣好沒出事. 若有科技幫助應該能減少這類事情.
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ericyoung77 wrote:
我發現很多人花三萬買一隻iphone 可以面不改色,但很少人願意花這個錢增加車輛的主動安全性. 我若問100個開車族98個應該都會承認自己曾經在開車時恍神或打瞌睡,剩下兩位一個是啞巴,一個是說謊.
幫我安裝的老闆也跟我說他太太就給這系統救過兩次 (兩次都是打瞌睡), 所以在換下一台車前,我選擇投資這個36K買一套後裝的ADAS系統保障我自己,我的家人還有開在我前面的用路人的安全.
Mobileye產品很讚，而且跟許多車廠合作直接進入車裝市場，
Intel根本來不及打入車用市場，買下Mobileye是不得不的選擇。
36K絕對不值，在美國、日本售價只要1/3就可以完裝。
代理商鎖住註冊碼，大幅提高售價，不爽給代理商賺暴利!
如果刪文我會不斷重發，讓台灣人知道黑心代理商。
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最近也去裝了Mobileye 630，只能說這系統穩定度非常好，車距提醒、車道偏移提醒，行人提醒 (夜晚會關閉此功能) 等，誤判率很低，不愧是Intel花那麼多錢去購買的公司，非常值得缺乏主被動安全的車友去安裝。尤其前幾天鈴木小車在高速公路上未注意前方塞車，撞上瑪莎拉第與法拉利與Nissan，更顯示這三萬多的CP值，能避免鈴木汽車追撞這情況發生就很值得了
Bottler wrote:
市售有很多有 ADAS 功能的行車紀錄器都可以參考，淘寶上更多
可提供車距提醒、車道偏移提醒、前車起步提醒、大開未開提醒等等
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