高速公路使用ACC常遇見的情形


evadaniel0707 wrote:
.可以直接告訴您~理論跟實際是不樣的~哎(恕刪)


安全距離50m遇到突發狀況要閃避的話,我沒遇過也不知道能不能反應的過來,時速100 我們抓真實速度90km/h好了=25m/s, 如果前面大貨車翻車定竿,反應+煞車動作速度0.5秒,車子要在1.5秒內停下來才不會撞到喔,亂切車道也危險

羅以爾 wrote:
行駛高速公路時,我...(恕刪)


樓主如果維持中線車道,我覺得沒問題

但如果是內線,我的做法⋯⋯⋯

一定到他車頭前,反正ACC有煞車
asps946701 wrote:
安全距離50m遇到...(恕刪)


我開車習慣不會只注意在我前面一台車的動態,我基本上是全掃的方式~包含三隻後照鏡,我的習慣幾乎是每隔幾秒就會慣性地去掃,當然前方的車輛我是隨時注意,如果您開車只注意前一台車的動態~我可以告訴你50m 在高速的情況下也沒有多安全~現在的開車觀念還是要去防禦性的駕駛,要會猜前方車的下一動,這樣您才反應的過來,單單的只假設一種情境,那樣的算法也只能針對那樣的情況來解釋!開車在路上有很多的情形都會發生,不要只注意在那數學的問題!!當然我不是說開車不要要保持安全距離~還是要看狀況的來變換車道~假如我我要換車道插車兩車中間,又要顧及到50M的安全距離,也就代表要插進兩步車中間時~那兩部只少要有100M以上的安全距離~這樣我插進去才會大家都保持50M的安全距離,請問這樣會不會距離過大了一些!這邊不是美國,我在美國開車時老實說,開在州際公路上,我隨便都可以保持30KM的安全距離,台灣國道就這麼長!假如每個人都保持50M以上,大車保持80M以上,我想國道下方的路永遠都在回堵!我開車要換道我還是會看狀況來換!至少不會讓後車要踩煞車的那種!!他也不需要鬆油門!我想這樣的換道方式不至於造成用路人的安全才對!
在台灣就是這樣啊
昨天看Auris評測影片
他也說在台灣高速
盲點偵測方向燈一打就整路亮啊
因為旁邊車道永遠有車
只能打著方向燈慢慢找機會切
你找到所謂能切的機會 對盲點來說還是會警告的

羅以爾 wrote:
行駛高速公路時,我...(恕刪)

SLZ wrote:
樓主如果維持中線車道,我覺得沒問題

但如果是內線,我的做法⋯⋯⋯

一定到他車頭前,反正ACC有煞車(恕刪)


有些車是有ACC, 但是沒有AEB的.
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