太倚靠自動煞停的原因嗎

感謝各位回覆。看完新聞很震驚。到底是人或電腦的問題。畢竟自動駕駛是趨勢。也會心動此一科技。但這一撞 真是難以收拾阿
盲點偵測也是一樣,有些人就是會太過於依賴。
DSC也是同樣的情況,有些人就會仗著車子有DSC所以下雨天開車都不減速。

apia368 wrote:
感謝各位回覆。看完...(恕刪)

沒什麼好震驚的
電子產品本來就不是100% 都不會有問題
再加上台灣天候潮濕 常常下雨,要讓他不壞都很難
這就是我很不屑 現在新車科技的關係
那些東西 根本只是好看而已
現在的駕駛人技術一年比一年差,一條馬路的彎道 還可以他媽的 開到我這邊的車道來
幸好我防禦性駕駛很強,馬上往右偏讓他彎,還開bmw 休旅車,真的是丟臉到極點
還有,我曾經開上山路後,發現天兵天降一大堆,至從那次 沒什麼事我就很少上山了
因為跨越雙黃線的很多,以為他是開戰車,看那麼多的新聞車禍就知道了
由其是北宜 愛呸嘛,有本事呸就要有本事承擔
再來 現在的車子 耐用性 比2000年以前的還要爛, 開沒多久就東壞西壞 科技配備又那麼多
以為車子有科技就是讚.... 唉 都是商人的手法而已
實在想不懂 為什麼現在的車子 科技要那麼多 要做什麼

seatree wrote:
盲點偵測也是一樣,...(恕刪)

DSC 的系統 不如一條好的輪胎 避震器,
大多數的人都靠 車上一堆系統 以為車子就很安全,但車子的本質卻忽略了
簡單來說 汽車 所有的一切 最原始的 就是車架 輪胎 方向盤 5油二水(機油,變數箱油,動力方向機油,煞車油,汽油)
水箱水,雨刷水,現在電瓶都變不用加水了,我車上也是用這個)
每天行駛在路上 接觸路地 最常的就是輪胎,再來過彎時,車子的底盤剛性,要讓車子好開就是引擎的作動 引擎
所使用的機油,變速箱排檔(不管是手排自排,變速箱油每天都在裡面內循環)
平時的保養照顧都來的比一大堆車子上的科技還要有用

我的定義很簡單 車子最常使用的就是一個車架 四個輪子在跑而已,其它的都只是裝飾
真的!車開在路上狀況是千奇百怪的,電子裝備一堆,光釐清這些鳴叫聲,及預警訊息,
那還真要路邊停下來瞧一瞧,不如靠自己最好.
有這些配備當然很棒 但都只是輔助而已
大家還是要專心開車才是最重要的
你如果有開過自動煞停的車
你就會知道沒有「太倚靠自動煞停」這種東西
駕駛根本不會感覺自動煞停的存在
開車是要自己剎車的
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