北宜最惡砂石車 wrote:其實不只台北全台機...(恕刪) 大陸的車價好像便宜不少,125CC踏板車最低的在3500RMB左右,不過都是國產雜牌,合資的普通在7000-10000RMB左右http://www.newmotor.com.cn這個網站可以查大陸摩托車價。汽車最便宜的也有3-4萬RMB的,不過質量很差,合資的車中,現代,本田,豐田等的最低價應該在7-8萬RMB左右,不過主力車型都在12-15萬RMB之間。https://www.autohome.com.cn/car/這裡可以查詢汽油92#現在是5.47RMB/L, 95#6.0RMB/L另外我們的高速公路收費大約0.4-0.5RMB一公里,過橋在10-30RMB一次不等。停車費非常不同,在一線城市的市區15-30RMB一小時很常見,在二三線城市就相對便宜不少,5-10RMB一小時。一台15萬RMB的新車其它費用可以在這張圖看到
海峡上空 wrote:我GOOGLE過一...(恕刪) 就方便, 便宜.到處騎, 隨處停. 台灣沒什麼稽查, 摩托車亂停很少受罰.國外多半規定摩托車也要停汽車格, 行駛馬路不能亂鑽, 人行道什麼的根本不能上去, 方便性基本上跟汽車一樣而已.跟國外相比, 摩托車比汽車的成本便宜許多. 國外除了燃料稅隨油徵收之外, 保險,維修, 停車,養護成本基本上只比汽車少一點.
8859K wrote:就方便, 便宜.到...(恕刪) 我們這邊的小縣城以前幾乎不管,甚至連駕照都不用考,很多連牌都不上...基本和自行車一樣,所以交通很容易混亂,這幾年才開始嚴管,不過一刀切的方式,好糟糕。禁摩的大城市好像也越來越多
ada701002 wrote:就是圖方便,隨牽隨...(恕刪) 我認為這個有一定道理,但始終覺得有點勉強,這些問題在任何大城市都會存在。畢竟台北最多也應該是400萬人口,和新加坡可能差不多,比香港少一半。