aced wrote:
車子跟原本一樣大，還要重新考照，真不知道在想什麼，當世界大多數國家，都以5噸為分界點，你就偏偏用3.5噸... (恕刪)
大多數國家指的是哪些國家？可以多舉幾個例子嗎？十個國家就好。另外告訴你：3.5噸才是國際標準。
至於你擔心日系各廠沒有正3.5噸的車，這點請放心，原來的短軸勁勇就是正3.5噸（三菱和五十鈴共用），Toyota Dyna也有載重1.5噸級的正3.5噸，六期肯定會出來，不然要把市場讓給小霸王和卡旺嗎？
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/atlasf24.html
https://toyota.jp/dynacargo/grade/grade1/?padid=ag341_from_dynacargo_grade1_detail_1904
還有，日本原廠正3.5噸比5噸的偽3.5噸要便宜很多。
