無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一...(恕刪)

水箱不是加水,
要加水箱精
無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一...(恕刪)

我的經驗是,上水管靠近引擎地方有跟針一樣的小洞
一開始車廠也找不出原因,要行駛高溫才會漏
是自己換了高一號水箱蓋(0.9->1.1)
才在一次停車後發現地下有水痕
往上尋找懷疑上水管有問題
剛拆下時也找不到漏水點,要折一下管子才看的到小洞
換完上水管目前OK沒在缺水
在其他地方沒發現水痕的話~
這台車特別注意一下擋火牆~
在此處有兩條熱水箱的接口~
漏水的話會直接漏進去擋火牆的防火棉裡面~
不好看出來~
若是暖氣沒有使用的話~
可以先把這兩條熱水管封起來測試看看~
大該一個禮拜就分曉了~
無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一...(恕刪)


以前有抓溫度過嗎?
有的話可能引擎會吃水

比較水位要統一冷車或熱車來看
我都是冷車來看
一個禮拜會少大概一罐養樂多的量就不正常了
而且熱車後副水箱水會多一點

還有你常加水的話
水箱不適合只加純水
正確應該是加純水混合水箱精
無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一...(恕刪)


如果你都只是加水的話水的沸點是100度,就會很容易因溫度超過讓水從副水箱排出,所以還要加水箱精才是比較正確的。
無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一...(恕刪)


水管接頭緊圈都檢查一下...有時候是那邊再漏水~
肯定有漏,問題是駕駛習慣良好,所以引擎溫度不高,才會緩慢消失,過陣子才會嚴重,一些小滲漏剛好滴到引擎本体上,被溫度蒸發了,所以一直沒被發現的可能性較大
無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一陣子了,平常我都是不定期補充純水。只是昨天更扯了,我大約2~3個禮拜前有把副水箱補水至Max,昨天打開來看水位低到Min,但是打開主水箱並沒有少水,當下我就開到保養廠檢查,師傅幫我做加壓測漏,並沒有發現哪裡有漏,就幫我副水箱補水後,請我再觀察看看了。我的疑問是既然管線水箱都沒漏,那副水箱的水是到哪裡去了? 目前我的車行駛過程中水溫都正常沒有拉高現象,我是打算再找別間保養廠做檢查。

P.S 車子是2005年 Nissan Sentra M1 1.8

水箱也在去年五月更換過了。(恕刪)


副水箱只要有水 那怕只有一點點 主水箱都是有水的

如果測漏都沒問題

第一有可能車子年紀有了散熱不佳 導致水溫比標準高

假如你都沒有加水箱精只有加純水 他的沸點就會變低

導致沸騰時 副水箱把蒸氣洩壓卸掉了 。

第二比較不希望發生的就是油水混和

要認定這個狀況就是打開機油蓋 看機油蓋下方有如油水混和狀況

油水混和機油蓋下方會呈現咖啡牛奶色。
直接換一間保養廠最快~
畢竟自己發現問題 收的費用是一樣的~
無言的第二行 wrote:
副水箱會少水已經有一...(恕刪)


一定有漏,只是還沒找到,建議加壓測漏至1.3kg/cm,觀察壓力下降狀況,如果有持續降低狀況,就確定漏了.車內副駕駛座腳部位置可同時做觀察,有無冷卻水滴落,因為有遇過車內熱水排漏.
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