未兩段抓的比酒駕還兇
所以未兩段的危險性比酒駕高
標準交通部智商
個人天天騎機車上班,對於2段式左轉跟2車道以上內側禁行機車的部分,個人認為其實很有必要,今天一直想要廢除的人,你只是站在自己的立場想,換個立場思考一下,假使今天你是婦女,中老年人,反應沒年輕時來的快來的好,有的還會恍神,任由他們在2車道以上的道路自由騎乘,真的會安全嗎?你家裡的父母長輩若是需要騎機車,你不會擔心嗎?我光是閃這些騎車比較弱勢的人都閃不完了,再讓他們自由翱翔,別說開車的會嚇屎,我都快受不了了,我也希望道路可以任我行,沒限制,但想想長輩還有婦女們(還沒把屁孩跟年輕三寶算進去),我就醉了,還是限制一下好了.
不過我倒是支持國道開放大型重型機車可以上去,反正命是自己的,自己要為自己行為負責,一切只要按照法規來就好,畢竟能騎會騎大型重機的人,基本反應應該還是不錯的.
chunkuanwu wrote:
個人天天騎機車上班,對於2段式左轉跟2車道以上內側禁行機車的部分,個人認為其實很有必要,今天一直想要廢除的人,你只是站在自己的立場想,換個立場思考一下,假使今天你是婦女,中老年人,反應沒年輕時來的快來的好,有的還會恍神,任由他們在2車道以上的道路自由騎乘,真的會安全嗎?你家裡的父母長輩若是需要騎機車,你不會擔心嗎?我光是閃這些騎車比較弱勢的人都閃不完了,再讓他們自由翱翔,別說開車的會嚇屎,我都快受不了了,我也希望道路可以任我行,沒限制,但想想長輩還有婦女們(還沒把屁孩跟年輕三寶算進去),我就醉了,還是限制一下好了.
不過我倒是支持國道開放大型重型機車可以上去,反正命是自己的,自己要為自己行為負責,一切只要按照法規來就好,畢竟能騎會騎大型重機的人,基本反應應該還是不錯的.


好好笑喔

你口中的那些婦女、中老年人換成坐在一塊1.2噸的鐵塊裡面,裝上四個輪子,手握含多魯,就好安全了? 你都不擔心被這種人開鐵塊把你撞飛喔

整天擔心三寶亂騎,三寶亂開全部裝作沒看見,標準交通部嘴臉
chunkuanwu wrote:
個人天天騎機車上班,(恕刪)


先說我立場是把待轉給廢掉開放直接左轉
但如果政府要規定兩段轉,那就拜託全台統一
幾線道以下可以直接轉,幾線道以上要待轉
而不是像現在有些兩線道可直接轉,有的又突然要求待轉
現在最大的問題是待轉規範沒統一的情況下
騎士往往不知道下個路口可否直接左轉或待轉
要快騎到路口看有沒有標誌才能確認

常發生騎在外車道到了路口才發現可直接左轉,又沒畫待轉區只能尷尬停在路中間待轉
或是到了路口才緊急變換車道,除非是當地人不然走不熟的路這種情況真的很常發生
違規超車必檢舉 wrote:
好好笑喔你口中的那些(恕刪)


那請問你是那一種嘴臉,要不要先照照鏡子看看自己,看待事物過於偏激不是好事,多替別人想想.
(1)車流量也是兩段式左轉的考率因素,很難依車道數來畫分。
(2)交通規則是要儘量符合大多數用路人的安全與交通順暢,且安全擺在第一。前面幾樓有提到的婦女、老人與三寶,他們都有上道路的權利;不能因為某些駕駛人的族群而犧牲應有的安全。
一堆下橋無法待轉只能直走 你要轉就是要到前面待轉或右轉3次

這個還有待轉 很佛心了...

另外求情不是你說了算 別大頭症了
是的,規劃路線設計的人真的要專業一點,基本上少或中流量的車道可以廢除兩段式左轉,某些兩段左轉超危險,唯一的好處只有內側車道禁止左轉才用得到。

不過我家這裡滿特殊的,內車道都是大卡重車,同一左轉汽車常發生碰撞,機車強制兩段式左轉我覺得還行。
白馬騎士 wrote:
這樣取消內線禁行機車...(恕刪)

可是問題是有些道路根本不用左轉燈,直接轉就好。
可是某些路段車流又多,有些路段卻是多線道。
我也不知道怎麼講,反正我自己的想法是兩段式在某些道路還是有必要的。
統神 wrote:
左轉前要先找藍色狗牌,沒有牌子,走內側左轉,有牌子,走外側待轉,


一個要注意左轉方式,
無法專心騎車的騎士,
真的會比較安全嗎?
車牌顏色不同,
就能決定一個行為的安全性,
實在非常可笑無知!
跟理盲講理~黑人問號!?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!