台灣塞車狀況解決的根本之道

ryan00014875 wrote:
個人覺得“任意門”比(恕刪)

任意門還沒人有發明吧,但是飛天車

有人弄出來喔,兩者有差別的.

雖然同樣都是唬爛.
kang19780315 wrote:
這種辦法很多種,其他...(恕刪)


支持有車位才可以買車的政策
搞不懂一堆連車位都沒有
買車違停在路上
根本交通亂源
asdf3164 wrote:
如題
本週塞車問題非...(恕刪)

覺得根本解決之道,就是趕快去收集無限寶石,把全世界人口少了一半這個才是王道!
人類就是自然界生態循環唯一多出來的一環!

解決之道請點我
我認為無解,有解的話大家也不用在這討論老半天。
樓主根本就很恨世~

解決塞車問題根本之道 全面檢視市區和高速公路速限,應該提高最高速限和最低速限。以速度做車道分流。
高速車行駛內線車道 慢速車行駛外線車道。對於慢速車佔用內側車道應強力取締和嚴格重罰。市區則應該檢討交通號誌不連貫的問題。
解決之道很容易啊,就說是假新聞送法辦就好了。
台灣正常連續假期有點經濟能力的都出國玩了,今年因病毒關係只會更塞而己。
而我個人平常都是玩週休2日17小時環島的,晚上11點從台南出發,2點去台北吃1蘭拉麵,過雪隧根本是沒幾分鐘的事。一出雪隧剛好可以看到日出所以也算是沒超速的一些怪怪的就別來噹我嘿~
現在因蘇花改跟南迴改的完工更佳便利了,像現在連續假日我只想宅在家吹冷氣,本來想坐船去澎湖的看新聞也擠爆了想想還是算了繼續宅吧~
事實證明.彈性休假.分流車潮才是正確的.
例如:放假分3天.早一天.正日.晚一天.
並且相關的配套做好.如公家一定要分三批.安親班....
看看今年春節成功的例子.
分三天就等於路拓寛了3倍.還有什麼比這個經濟效益高?
而且去公家不用請假.只需規定彈性工作日哪些業務不能辦即可.星期六日就不能結婚?星期六日就不能考駕照?星期六日就不能驗車?星期六日就不能存款?就不能寄信?為什麼不能輪流休呢?政府應該管的是訂時數.而不是訂星期日休.當然配套才是最重要的
三線道,內線提高速限120-150
低於120超過30秒就科技開罰
保證速度順暢 棒棒
toocck wrote:
事實證明.彈性休假.(恕刪)

跟當兵一樣分批放假
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