modav24 wrote:蘇花吃對相的都是汽車...(恕刪) 看2018菜政府的嘴臉就知道禁重機總是拿肇事、死亡人數說嘴結果馬英九修法開放十幾年來的紅黃牌重機肇事死亡人數汽車光是單單一個酒駕,只花一年就打破了人民要求上修酒駕罰責,當時菜政府還在那嘴說[要保障酒駕肇事者人權]反觀重機路權就是[一人肇事,全體被禁]講明白就是[酒駕汽車撞死人沒關係,馬路上騎重機罪該萬死]滿口人權的政黨,只需丟一個路權就直接打回原形然後還可以很不要臉說都是國民黨規劃的另外像今天端午節連假一直報啥塞車議題的要是我一定會講這是菜政府要讓人民親身體會[汽車燒油確實會產生氧氣,因為乘客沒在雪隧窒息]
9543 wrote:所以..塞在蘇花改的四輪都是一台車只有一個人?我家有兩個小朋友..那不是要騎兩台重機? 父母各騎一台300c.c. 羊載小孩,佔的道路面積還比四輪汽車少,而且進彎、 入彎、過路口紅綠燈加減速也比四輪汽車靈敏,講白話點就是很難塞車會塞車,就是一堆四輪大爺起步慢慢起步,山路直線一條龍 (狂加速,打死不讓超)入彎一條蟲 (入彎狂減速,還吃雙黃線、吃路肩,跟蟲沒啥兩樣~ 扭來扭去)出彎一隻龜 (過APEX不退檔補油加速出彎,在那慢慢滑)然後鬼島紅綠燈又多又沒腦所以就會塞起來了