是真沒技術？？？ ---全系国五“段子手”纳智捷新车又被群嘲

Alex821

3889分

11樓

Alex821

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nycity10001 wrote:
用油電只能改變油耗～(恕刪)

呃呃，空汙是燒油產生的。
改善油耗=改善空氣汙染。

您說改善油耗不能改善空汙的邏輯根據是？？？

nycity10001

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樓主

nycity10001

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Alex821 wrote:
呃呃，空汙是燒油產生(恕刪)

講到環保愛地球

電車是真環保嗎？？

油電車的引擎就不用通過環保法規嗎？

納智捷的4級耗油車改善油耗就可以比其他車省油進而少空氣汙染？？？？？？？？？？

重點是納智捷還做不出省油車

看看大陸一堆電車納智捷的高油耗又無法通過環保法規又沒有油電電車真正上市～！！！

只會油改電騙16億補助真是爛到底了難怪大陸都不要

要真想環保愛地球就該拒買高油耗的納智捷～

asdzxc485263

172分

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asdzxc485263

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nycity10001 wrote:
用油電只能改變油耗～(恕刪)

原來如此,所以全大陸已經都進國六A的意思嗎笑到噴淚

Alex821

3889分

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Alex821

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nycity10001 wrote:
電車是真環保嗎？？

油電車的引擎就不用通過環保法規嗎？

納智捷的4級耗油車改善油耗就可以比其他車省油進而少空氣汙染？？？？？？？？？？

納智捷做不做的出油電/電動車，我不知道，我也沒資料。但是油電、電動車也是需要通過環保法規的。誰說不用？

但是我還是問你那句話，
改善油耗是不是等於改善了引擎排廢？

另外Toyota Prius 1.8 gen3 早在2009年實現每公里89g碳排。這還是2020世代渦輪車加上怠速熄火比不上的節能。如果計上至癌氣體NOx。缸內直噴更慘。所以納智捷如果往油電出發，確實更有機會通過日益嚴格的排氣測試。
以上供您參考。

nokia14081

644分

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nokia14081

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退出大陸市場了
現在發這文是在哈囉嗎?

nycity10001

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樓主

nycity10001

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Alex821 wrote:
納智捷做不做的出油電(恕刪)

改善油耗等於改善了引擎排廢？？？油耗好就過的了環保？？？

人家認證驗排氣時你停燃油用電嗎？？？？是在哈囉

那納智捷造些 4級油耗又過不了大陸環保～！是怎回事？？？？因為技術好？？？？

Alex821

3889分

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Alex821

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nycity10001 wrote:
改善油耗等於改善了引(恕刪)

跟你這沒有邏輯的人，多說無益。
連排氣怎麼驗你可能都不知道。
掰掰。

peggydoggy

12887分

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peggydoggy

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Alex821 wrote:
另外Toyota Prius 1.8 gen3 早在2009年實現每公里89g碳排。這還是2020世代渦輪車加上怠速熄火比不上的節能。如果計上至癌氣體NOx。缸內直噴更慘。所以納智捷如果往油電出發，確實更有機會通過日益嚴格的排氣測試。

油電車當然能減少排放，但是納智捷喊那麼多年就沒有做出東西啊！

2017
超節能油耗表現！裕隆將於2019年推PHEV插電式油電車

為了因應政府即將在 2022 年實施的嚴苛國產車油耗標準，以及將在 2040 年禁售內燃機汽車的政策， Luxgen 將與子公司華創車電共同開發插電式油電混合車 (Plug-in Hybrid) ，並且最快將於 2019 年將此技術應用在 Luxgen 新車上，預計將有 50km/l 的油耗實力。

裕隆集團在昨日 (12/25) 於台灣證券交易所公告，已斥資 12.1 億元向旗下子公司華創車電購入 PHEV 系統，包含 EF 引擎及插電式混合動力機構等無形資產。此 PHEV 系統為裕隆汽車委託華創車電開發，此系統的所有權在轉移至裕隆汽車之後，便會加速車型匹配、調校等後續工作，預計第一款量產車型將在 2019 年推出。

2019年都過去半年多了，納智捷插電式油電車在哪？