Motorhom wrote:乾脆交通規則還有標線燈號都廢掉就好了，這樣就不會有違規問題了
檢舉魔人vs改善交通vs...(恕刪)
愛怎麼停就怎麼停，要怎麼吃線就怎麼吃
不用一直拿什麼檢舉者是不是也有違規，或是不能違規才能檢舉
單純就用被檢舉者是不是違規事證明確，是的話就檢舉成立
你覺得檢舉者有違規你也能檢舉回去，就這兩天那個騎車拿手機錄影的，被人反檢舉也只是剛好，但不用以這個當理由合理化自己的違規。
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那不是倒因為果劃錯重點嗎？
某支測速相機一年拍個幾萬張幫國庫大賺錢, 就來訂定測速相機拍攝條例,是這樣的嗎？
太多人酒測不過, 所以提高酒測違規值,是這樣的嗎？
考試成績太差, 不如分數開根號乘以十讓及格人數增加你看怎樣？
都要傷腦筋了想條例了, 何不想想怎樣才能讓駕駛人遵守法令不要違規？
從教育著手？從考照難易度著手？從重罰提高罰金著手？從限制其駕駛著手？甚至從檢舉違規著手？
你會發現想要讓駕駛人遵守法令以保障其他用路人及你我的安全還真難, 上述五種方式也只有最後一種能勉強幫助某些違規成性的駕駛人稍稍改正其劣根性！其餘皆得依賴政府的作為！
政府不作為, 人民因此而對立. 不怪政府而怪檢舉違規者？
再舉例一次罰則要重, 才能表現出政府對人民生命的重視, 對違規者的深惡痛絕, 才能讓違規大量減少, 使得無從檢舉：
（這是澳洲政府開出將近台幣五萬的闖紅燈罰單, 同時亦表示府對人民生命的重視, 對違規者的深惡痛絕）
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