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我想 我再省下去的話~ 晚上我連大燈都不想開了我~
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casperlee wrote:
就是遠遠的看到紅燈就先放掉油門
路上有些駕駛就是很奇怪, 距離 前前車一大段, 再慢慢滑....
要慢慢滑我不介意, 介意的是我後面還有一串車!!
20m or 50m 慢慢滑, 我也弄過, 不過我確定後面一台車都沒有.
casperlee wrote:
靠著經驗判斷前面這紅綠燈過不了
就不會狂踩油門賭運氣想衝 而用一班速度前進
常走的路, 或許比較了解紅綠燈號變換時間.
但是有些龜車, 就是用一般速度前進, 要快不快, 要慢不慢的.
偏偏它的車在路口時正好變黃燈, 它的車過路口了, 後面的車得停紅燈.
並不是說得要超速 或狂飆 或闖紅燈搶黃燈, 至少在路上跟上前方車流, 不要當路隊長...
casperlee wrote:
高速公路都嘛維持在120~130
噓~超速唷. 請多使用中外線...
casperlee wrote:
綠燈就大踩油門
我認為並不是得大踩油門, 至少能專心一點在號誌變換及路口車況, 一但變綠燈, 請加速前進, 不要左顧右盼好幾秒才起步. 至少我排第一位時在適當的情況下儘量一變綠燈就起步.
casperlee wrote:
鑽完車陣來不及過紅燈再來個大煞車
車陣中鑽來鑽去真的危險, 而且駕駛時應隨時注意四週, 及號誌變換, 當然, 有時避免不了路口變燈時得煞住在停止線前, 但最討厭的還是變換車道不打方向燈, 路邊停靠不打方向燈, 及左右兩側突然噴出機車...
要有好的駕駛技術, 前提是要有駕駛道德,禮儀, 並注意行車安全.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
