敦化北路上公車262一直想不通的行為...

Congress

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11樓

Congress

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偷偷告訴你, 敦化南北路公車專用道北向也要設置了喔,
已經開過地方說明會

tsopin520

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tsopin520

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真的是262的駕駛開車非常危險，搶快，挿隊，急起步，急剎車⋯⋯，這多公車，我只向市府投訴過262這線。
相反的，652就友善多了，上下車有安全感，許多好司機先生。

Li C.S.

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Li C.S.

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hublot0888 2021-01-28 17:30 1樓 wrote:
每天走這條路總是想不通為什麼公車要這樣開
紅燈的時候他們一出公車站會想盡辦法切到最內線道（那線道是給匯入快車道用的）
然後一綠燈就橫切三車道進公車站
好像其他等紅燈的車都是棒槌一樣
有時候還會把摩托車逼得停在原地...(恕刪)

會這樣做的司機,除了以上網友們提到的規矩差,躲紅燈右轉車流...外

其實還有一個原因 " 躲申訴達人 " ,

以262而言,不只在文中所敘述地點會玩這招,

台北車站前也常玩(但中山幹線這招玩更猛,過站有時像蜻蜓點水,門開5秒關上,立刻方向燈西瓜切一起來),直接西瓜切三車道到內線(不過台北車站前他們打方向燈也超快,不然檢舉達人的罰單收不完-從後方天橋架攝影機拍就搞定),

為了就是躲申訴達人,避免被申訴過站未停...

其實大多是(老)達人
1.以為司機會通靈,從不揮手示意靠站停車(當然,有些司機為趕班或避免脫班不停也不全然可取)或
2.路口(忠孝西路館前路交口)10公尺內也要叫公車靠邊停車.(哪區只有14,39,藍1,299,忠孝幹線,274才會靠邊(因為一過路口立刻要進站),但不是站牌,沒公車司機會願意上下客,除非他選擇破財消災兼換工作)

路人39

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hublot0888 wrote:
每天走這條路總是想不(恕刪)

這老問題了
網路上反應這問題的一大堆
據說是司機被要求沒有載客或右轉不能佔用外線
因為很多路線的公車都被反應如此
並非單一路線或司機這樣做
不同客運公司也一樣
有一說法是法規, 但找不到, 那就可能是內規
有機會可以問問公車司機為什麼確認一下

狐狸熊在我家

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狐狸熊在我家

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我比較想不通, 公車載客完畢,要左切駛離車站..明明左側已經有機車通過, 就硬是要切出去,10台有8台沒有要讓的意思, 機車距離也沒有貼著公車車身,視線根本看得到機車啊!!

weaber

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16樓

weaber

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Li C.S. wrote:
靠邊停車.(哪區只有14,39,藍1,299,忠孝幹線,274才會靠邊(因為一過路口立刻要進站),但不是

過站不停有規定，並不是你想的那樣

路人39 wrote:
這老問題了
網路上反...(恕刪)

開大車過路口盡量不要走外線，不然很容易出車禍

狐狸熊在我家 wrote:
我比較想不通, 公車...(恕刪)

基本上99%會在左邊有機車時左切出沒錯，這是環境訓練出來的結果
要站在公車角度來考慮看

我沒開公車前我也不希望冒著風險硬切出去，一直變換車道
但是開了公車後，就像大家講的那樣，在台灣的馬路誰來開都是這樣模式
如果要改變這樣的行為，就是全部公車專用道

weaber

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17樓

weaber

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hublot0888 wrote:
每天走這條路總是想不(恕刪)

機車原因較大
公車在外線過路口時，後方要是有機車，會先加速切中線，在公車前方瞬間減速右轉
這是開公車會常遇到的，我開小轎車從沒遇到過
而公車在路口進下條路段時，會有紅燈右轉機車硬切過去，不管你怎叭都會闖過去
機車會往右貼，一個車道可以轎車跟一台機車，但公車較寬，大多車道無法容忍一台公車跟機車
但公車較寬，這是開過大車的人才會知道，但有多寬沒開過的人都不知道，只知道是大車

鬍鬚小哥

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18樓

鬍鬚小哥

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我如果是後車前方公車這樣切我幾乎都會讓但還是會有例外跟抱怨的時候...

因為有些根本就是故意切西瓜別說換誰來開都一樣 (阿就不是每台公車司機都那麼垃圾阿)

尤其下午4點初頭幾乎路上都是幼稚園(公立)放學的時間還是一堆公車死不讓...

今晚才在忠孝東路(SOGO百貨附近) 看到一台連切三車道要往內側被後方小黃肛了

誰的錯我不知但看當時環境公車明顯就是硬切小黃就是捍衛路權XD

這幾天晚上下班時間幾乎是一年內做塞的時期尤其又是星期五

每個綠燈都過不了一個大路口的今天還遇到這種三小事...

一台公車就給你卡住三車道呵呵呵好棒棒！