樂觀樂觀 wrote:
但在高速操駕、過彎、閃避等等的操控上，似乎是轎車比較穩
還有若不幸在高架橋出事撞護欄時，轎車似乎比較不容易翻落，比較有可能被護欄保護住而彈回橋面
可以看看美國IIHS的車禍傷亡統計
之前有人分享過
休旅車的死亡率遠低於轎車
然後車越大，保命的機率越高
小車就算有Safety pick plus，保命機率也不如大車
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awilliam wrote:
休旅車優點是進入車內(恕刪)
其他點是對的，但是休旅車空間一定比轎車大啊...因為頭部空間跟乘坐坐姿同樣的車長一定是休旅車大不少
就以神主牌來說
Altis車長跟Rav4相當，但是空間大小就是Rav4大很多
想要穩就是低底盤的轎車或是旅行車
想要車子不要太長又有大空間，就是休旅車
想要空間夠大、夠穩不擔心車長就是旅行車
轎車要坐的舒服，基本上要4.8米以上的大型房車
這種尺碼乘坐空間就會跟4.5-4.6米的休旅車相當(頭部還是差了一點)
車展的時候可以多去體驗看看
空間有很多的關係受到影響
後傳跟四傳的車因為傳動軸設定
有些品牌可以做的比較平整，但是有些就會犧牲後座了
另外一個重點
休旅車要穩，四輪傳動要有
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休旅車會比轎車容易翻車嗎
我幫你掐指一算了，你放心啦！暱稱都叫樂觀了，你怎麼開都不會翻車的啦！
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