果然都是閱讀能力的問題
立牌最大,立牌上面條件成立以及地上條件成立,才能停放。
至於怎麼認定貨車,開單員說,因為他們沒辦法知道每台車的行照,他們都是看後車窗有沒有橫桿,有橫桿的就是客貨兩用。
一般小客車
最保險的停車時間是
20:00~07:00
星期日上午 11:30左右
這不就是貨車的缷裝貨時間,一般車是不給停的。告示牌寫的清楚。
jldeng wrote:
各位30公分 & G...(恕刪)


看來樓主想表達的是他連結的停管處的回答,沒裝卸貨時也能停


Daniel Wen
除非拿到所謂的停管處公文,否則停了被開單,申訴得到的說法,可能不會符合期待
EnglishVeryFAQ
這很妙,如果真的那麼有彈性,那如果有貨車在貨車可以停放的時間有需求,那樓主是否就違法了。XD。所以樓主停好車後,最好站在車邊邊隨時移車。XD
ryan00014875 wrote:
看來樓主想表達的是他連結的停管處的回答


要有出處...或是誰公文回覆...
每個縣市好像又不一樣的規則...
不然在台北市自小客在未開放時間停車...
遇到吊車...國家一定幫你停車...
因為我看非常多次了...
Daniel Wen
天龍國在告示牌上貨車專用時間停小型車,拖吊車會幫忙處理後續停車事宜,或是得到警察、外包開單單位,檢舉達人舉發違規停車
Mikadoyakumo
寫的非常清楚吧,裝卸貨“時段”外以及禁止停車“時段”外才可以停,所有路段都應以立牌為準。看不懂文字怪政府不對吧。
台灣公務人員的素質與能力.....

本魯還是只願意相信白紙黑字,
也就是牌子上公告的內容。
師承髦瀝洨唬郎,絕技:一本正經地胡說八道。
[樓主拍的告示牌]

[連結內的告示牌] ....是不一樣的!!

怎麼會用同一套說法解釋!?
這是樓主拍的告示牌


這是樓主貼新聞連結的告示牌



雖然長得很像
但是不同內容呀!!

所以不應該套用同一種說法解釋!!
牌子上雖然寫得很複查,但算是很清楚,
樓主違規停車無誤。
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