彰化139線降速當地人猛吃罰單要求回復50公里速限

4919分

11樓

個人積分：4919分

文章編號：83621674

自撞死的絕對速度超過限速
所以限速是沒用的

我建議提高限速也沒差拉

以前有減速帶我覺得比較有用
不慢都不行
但聽說機車族抗議就慢慢消失了

所以減速帶加上凸起才是有用的
照相機也是好辦法
這些都是強迫減速的

不然速限改成5KM
還是有人會自撞撞死

Mask Wang

1419分

12樓

Mask Wang

個人積分：1419分

文章編號：83621716

最直接的方法是教育民眾有良好的交通素養

但這種牽涉到個人道德學習問題

政府機關真把民眾抓來教育

這肯定有違人權

那樣只能從限速做起自由心證了

好過什麼都不做照樣被罵

是說那些說限速不行的

有什麼好方法呢?

還是只會出一張嘴而已

leecheelin

在那邊出車禍的車速度是多少交通局有做過研究後做出降低限速的決定嗎或者只是有車禍就反射性降速交通設計是一門科學不是憑直覺

2021-11-30 10:46

davis0725

正確速限，是以車道設計上限減10公里

2021-11-30 12:59

放晴吧

9544分

13樓

放晴吧

個人積分：9544分

文章編號：83621924

stoak wrote:
彰化139線降速當地(恕刪)

換區間測速50KM

piyopiyo765

6697分

14樓

piyopiyo765

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文章編號：83622021

區間測速是好東西，縣政府趕快用就對了。
速限50的話，區間就給他60取締，
都這麼寬鬆了，還在那邊反區間的，就一定都是飆車族。

ds282828

但台七乙區間測速就讓一堆猴子在區間裡面盡情飆速，區間拿他們根本沒輒

2021-11-30 13:24

ted081999

63分

15樓

ted081999

個人積分：63分

文章編號：83622113

應該要降到15
反正某些人覺得不違規就沒問題

低速限跟測速有用就不會每年還死那麼多人了

531.cool

41分

16樓

531.cool

個人積分：41分

文章編號：83622200

強烈建議改成行人專用步道 .
或是改成無上限高速道 . 等人死光了就不會再有人死了 . 長痛不如短痛

winter0157

4166分

17樓

winter0157

個人積分：4166分

文章編號：83622286

這些官員真的是比猴子還不如
出事就是那些重機的愛違規啊

他媽的你把速限調到 10公里, 他們一樣遮牌換牌繼續衝100km
問題是人不是規定啊!

這些官員真的比動物園的猴子狒狒都要白癡

小晨勃道尼

15703分

18樓

小晨勃道尼

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文章編號：83622305

這輩子還沒被測速桿拍過
一群玻璃崩潰仔右腳是不會控制油門煞車喔

Orange0102

99分

19樓

Orange0102

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文章編號：83622432

建議比照中橫施工路段
每小時整點放行一次
每次十分鐘
維持速限40公里不提高
車禍事故有機會再減少一半以上

政府有做事
長官笑咪咪

JasonStock

12244分

20樓

JasonStock

個人積分：12244分

文章編號：83622483

stoak wrote:
芬園鄉代會也大為反彈，指稱外地人都知道那個路段有測速器，都會自動減速，降速反而都是當地民眾吃到罰單，只好紛紛避開此一路段，十分不方便，因此建議將此一路段回復到50公里

這一段話無法理解!

是指外來的人很遵守速限, 會降速行駛

但是當地民眾完全不把降速標示當一回事, 所以猛吃罰單?! 是嗎?

那就表示該地交通駕駛的素養有待改善, 就算升回50一樣會吃罰單啊....

彰化139線降速當地人猛吃罰單要求回復50公里速限

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