白牌機車有能力,騎到70~80以上嗎?

怎麼沒能力?比如大度路速限70km/hr, 每回開車,慢車道的機車都從旁呼嘯而過
德政 以免一堆飆仔無視速限跟路人安全
在學校 醫院 山路 住宅巷弄內狂飆
雷爾托斯
哦~我照飆阿,有差?
樓主是台灣人嗎?還是文字理解能力不好...

郊區一堆省道限速70,80+才會拍照,

我騎75,手機GPS才70,真的要騎到80,表速要85~88左右

再來是文字理解部分,該限速+40以上才構成嚴重超速,

限速50的地方騎到90+做什麼.....
迷露
限速50.騎60紅單就來
我不紅線停車,不紅燈右轉,不逆向,不跨雙黃線迴轉
可是不超速很難
因為一些道路限速40-50-60實在很難不超速...
aderek
一些不合理的速限,又怎麼可能不超過?
aderek wrote:
只要超過速限40以上就算「嚴重超速」


這是說嚴重超速

政府最喜歡的就是強調某一個事情
然後把其他的藏起來不談

政府真正賺的是超速
不是嚴重超速
aderek wrote:
白牌機車有能力,騎到70~80以上嗎?

.
50CC 至 249CC 都是白牌 .
最普遍是 100CC 至 149CC 免稅因素 .
.
要騎上車速 70~80以上 非常容易 .
.
我車 149CC. 125CC . 非常空曠 無人 無巷口 直線 騎上 100 都沒問題 爽一下 .
但還是要守法. 市區一般勿超過 55 (速限50) . 市郊 勿超過 65 (速限60) 以免荷包失血 .
我只能說限速沒那麼多不合理

是不合各位天王老子的理而已.

會特別限速的地方自然有其限速的原因,
好比我前面說的學校區域,規範就是那樣.

我只能說大家都飆習慣了,也隨便慣了,就覺得不合自己的意的哪都不合理.
pc8801
一堆在那邊嘴那甚麼明明可以更快卻不給快的才真的是在嘴吧?
altairchou
真的....其實順順跑,很難接到超速罰單....只有一次要送太太趕上課....在市民大道騎車超了寬容值2公里....願賭服輸....的確騎有些快.....自己也怕怕的
pc8801 wrote:
會特別限速的地方自然有其限速的原因,
好比我前面說的學校區域,規範就是那樣.


你講的是校區之類的
大家講的是 大部分的道路 速限不合理

因為 工作的關係 有的路 我一天 要經過 5~10次
速限 只有60公里 三腳架 只有兩個點
大部分的人 一過三腳架 就加速了

我在開80都覺得很安全 順暢 沒有盲灣 就單純的大直路
開了3年 看到的車禍 不到10次
而且 車禍原因 多是 沒有保持安全距離 變換車道不當或是 要進小巷子
從內車道 90度右轉的
沒看過 重大車禍

政府 自己的統計 車禍主因 超速只佔6%左右
卻 一直降低速限 裝照相機 區間測速
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
LCU493
我說的 兩個三角架 都放在出了 人口稠密區 可以加速的地點 根本 是斂財用的 要放也是 放在進入市區之前
風撫大地
因為對政府他是最簡單的解決方法,因為你不能說他沒有解決,你也不能說他沒有做事
白牌機車隨便催油門,都可以很輕鬆的騎到時速70~80以上.......
aderek wrote:
最近又有新德政交通法(恕刪)

50CC武車都能騎100
白牌車要騎7~80沒問題
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