以我這近10年來去台大洽公跟交貨的經驗,台大就是個社會的縮影而已。學生走在車道上跟汽車爭道又沒在看車,然後汽車逼行人跟自行車,自行車又在人行道上跟系館周圍去逼行人,一堆自行車還亂停一通搞到學校還得去拖吊自行車。反正就是台大的行人、騎自行車的、開車的一堆人都沒在注意交通安全,出事也是早晚而已。
",肇事原因和超速無關,受傷學生的狀況穩定,就看後續是否會提出告訴。校方也會在重要路段和熱點,設立速限警告和超速違規取締...."到底是怎麼樣的智障,會做出這種決定???到底是怎麼樣的愚蠢,讓台大墮落到交通部的智商???乾脆在校園裡每個交叉路口都設紅綠燈管制好了。交通部就是這樣做的,鄉間丁字小巷都設著紅綠燈管制。
seatree wrote:反正就是台大的行人、騎自行車的、開車的一堆人都沒在注意交通安全,出事也是早晚而已。 就設計不良啊把所有的系館拆掉重新建在一起, 師生就不需要太多的道路走來走去不用走來走去就不會發生車禍了還可以空出一大堆土地面積用來蓋房子, 蓋商場, 蓋大樓這樣不好嗎?以前念大學時就覺得他X的幹嘛每間系館彼此蓋那麼遠是要死了喔
十多年前常去台大晃晃,找住在研究室的兄長就我觀察,這校園大的壞處是移動起來真的廢時,所以騎腳踏車的人真的像拼命三郎因此校園裏騎自行車最大,走路的請靠邊閃而且自求多福但有人是開車進來的,我也開過幾次,真的危險,總覺得,他媽的早晚會出大事
限20都會出事?所以呢?速度根本不是事故主因,要不為何德國還有無限速高速公路,交通事故死亡率卻只有我們的1/3當然啦,那些網軍寫手還是會繼續洗腦民眾的!還是你們乾脆叫那些政客,以後規定全國都只能用走路的!禁止一切的汽、機、腳踏車