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客運搭客數雪崩式下滑

  • 2022-05-08 21:13
  • 15518
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1367分
11樓
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個人積分：1367分
文章編號：84814855
以前大學為了省點錢都搭客運南北，但每次搭完壓力都爆表，根本不划算，空氣差、位子難座、時間久，如果能重來一定是選高鐵。
2022-05-09 7:15 #11
mark0826
5小時跟1.5小時的差別，有些人時間比較不值錢，也沒什麼好說的
2022-05-09 9:38
Dr.Corgi
高鐵真的好貴，要坐當然坐得起，但收費真的過高，以前坐飛機北高都沒這樣貴
2022-05-09 10:00
ejan1969
ejan1969
13099分
12樓
ejan1969
ejan1969
個人積分：13099分
文章編號：84814921
應該是高鐵與都會化的影響，高鐵影響的是長途客運的搭乘人數，而都會化影響的則是中短途客運人數，因為被市公車取代了。
2022-05-09 7:43 #12
bradia
bradia
33329分
13樓
bradia
bradia
個人積分：33329分
文章編號：84814984
餐廳內用也是一樣，還有藝術表演，這類小空間群聚的社交活動，近期都大受影響
最近看到【獅子王音樂劇】廣告說〤月熱情加演〤〤場，覺得好笑，近期誰會去欣賞啊？
2022-05-09 8:00 #13
patrick1988
但是票都快搶光了[窮]
2022-05-09 10:07
*心灰意冷*
*心灰意冷*
2343分
14樓
*心灰意冷*
*心灰意冷*
個人積分：2343分
文章編號：84814999
hpvs19 wrote:
客運搭客數雪崩式下滑...(恕刪)


你想太多了，很多都是在市區上車的。
2022-05-09 8:02 #14
放晴吧
放晴吧
9545分
15樓
放晴吧
放晴吧
個人積分：9545分
文章編號：84815026
hpvs19 wrote:
客運搭客數雪崩式下滑(恕刪)


髒 臭 舊
再加上司機水準差
跳恰恰式的加速減速不舒適感
2022-05-09 8:09 #15
違規成癮不要放棄治療
違規成癮不要放棄治療
19974分
16樓
違規成癮不要放棄治療
違規成癮不要放棄治療
個人積分：19974分
文章編號：84815088
一堆說搭高鐵省時間的

除了從台北搭到高雄「或許」能省時間以外

其餘我實在看不出省在哪

鳥不生蛋的鬼地方，接駁等半天
2022-05-09 8:18 #16
mark0826
就只剩那幾個偏鄉沒高鐵的，高鐵站外面一堆禿鷹計程車等著宰人，這也能笑??
2022-05-09 9:39
andy0606
andy0606
3571分
17樓
andy0606
andy0606
個人積分：3571分
文章編號：84815111
因為!連高速公路都塞
重點在一號才有比較近市區跟熱鬧區域,也是人口繁華地區
但你確定下去交流道上來後,要開始塞多久?
每天的警廣每天在塞交通部有解決方式?
hpvs19 wrote:
客運搭客數雪崩式下滑(恕刪)
2022-05-09 8:22 #17
grason00
grason00
23361分
18樓
grason00
grason00
個人積分：23361分
文章編號：84815247
違規成癮不要放棄治療 wrote:
一堆說搭高鐵省時間的
除了從台北搭到高雄「或許」能省時間以外
其餘我實在看不出省在哪


沒錯
高鐵站除了南港 台北 板橋 台中 左營站外
其他都"到市區很遠"

比如說高鐵嘉義站...嘉義高鐵站在嘉義縣太保
嘉義火車站在嘉義市,要到嘉義市區還是得搭公車
同理桃園高鐵站到台鐵中壢車站或內壢車站,都有點距離,得搭公車
2022-05-09 8:41 #18
mark0826
其實不然，差別最多的還是時間的思維，大部分的聰明人會知道錢買不到時間，然而有一些人覺得反正也不趕，慢慢坐也沒關係
2022-05-09 9:41
patrick1988
可是老闆用錢買了我不少時間[鬼]
2022-05-09 10:08
iamyau
iamyau
1581分
19樓
iamyau
iamyau
個人積分：1581分
文章編號：84815271
hpvs19 wrote:
客運搭客數雪崩式下滑(恕刪)


以前窮學生時，野雞車跟客運我都常搭，
野雞車通常比較慢又沒有廁所，野雞車亂象多又常常超賣，一堆人國道路上時站在走道上。
就只有比較便宜一個優勢而已。
2022-05-09 8:45 #19
hpvs19
在高雄那兩年，我是每月南北走一趟，後來因為野雞車發生大車禍保障不全! 後來就改搭灰狗，來回一趟薪水就沒了[大笑]，至少比野雞有保障
2022-05-09 9:38
黑豆爸爸
黑豆爸爸
5462分
20樓
黑豆爸爸
黑豆爸爸
個人積分：5462分
文章編號：84815322
客運車最大的問題就是賽車，抵達時間無法預估如果學野雞車上上下下交流道上下客，營運會更慘，應該點對點營運，搭的意願才能提高，我曾竟從台中撘到台北，一路往北只要有交流道就下，本來是提前到達，先逛逛再參加聚餐，結果連碗都沒得洗。
2022-05-09 8:49 #20
hpvs19
那只能祈求疫情趕快離去了
2022-05-09 10:04
黑豆爸爸
邀請影響的是各行各業，客運要是不思改善，疫情過了，問題還是在，國內飛機航班當年可是盛況空前，殷鑑不遠。
2022-05-09 11:41
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