限縮檢舉後跨越雙黃線該用哪個法條檢舉

advantage

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11樓

advantage

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這些法條"可能"在你發生車禍後才有作用，

檢舉不一定有用。

junsport1983

20744分

樓主

junsport1983

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advantage wrote:
這些法條"可能"在你...(恕刪)

一般道路發生車禍後，未保持安全距離這種才會開罰單，平常檢舉都不會開罰

r0129h

51分

13樓

r0129h

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45-1-3 是這用這條。不是用60-2-3

junsport1983

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樓主

junsport1983

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r0129h wrote:
45-1-3 是這用(恕刪)

45-1-3這條比較適合機車，因為體積小通常跨雙黃線後就直接逆向了
汽車因為體積大通常不會整台車跨去對向車道而是<跨越>雙黃線行駛

junsport1983

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樓主

junsport1983

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文章編號：85222902

自己回文頂一下，以後跨越雙黃線和逆向都用45-1-3檢舉

Jack 你好棒

10039分

16樓

Jack 你好棒

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junsport1983 wrote:
自己回文頂一下，以後跨越雙黃線和逆向都用45-1-3檢舉

AppleForce

332分

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AppleForce

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上網查一下六分局的新聞真大也真多

hting1688

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18樓

hting1688

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至少在我美國住過的幾個州裡面，雙黃線只是不准超車線，而不是像台灣交通法規定不能觸碰，連輪子壓線都不可以，否則違規。

比如說停車場出口前面是雙黃線，從停車場出來的車子在沒有風險情況下可以選擇走任一個方向，可以合法先直行跨過雙黃線後轉彎到另一方向。又或者停車場在道路的左方，你的車子可以跨越雙黃線左轉入停車場，當然必須在沒有風險的時候。

只要你不是超車，至少在美國在合理的情況下跨越是沒問題的，這樣規定的話應該就可以解決多數人的困擾。

限縮檢舉後跨越雙黃線該用哪個法條檢舉

小惡魔新聞台

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