henrylai21 wrote:
三年來首例遭撤除的區...(恕刪)
放心吧，最後被打臉的會是苗栗人，只要日後這條路的事故發生率增加了，測速照相馬上就回來了，而且到時候你們也沒有藉口！
這件事情目前振奮了飆仔，但我覺得，好日子不會過太久，只要出現死亡事故，家屬就會去找當時處理的民代算帳了！
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放心吧，最後被打臉的會是苗栗人，只要日後這條路的事故發生率增加了，測速照相馬上就回來了，而且到時候你們也沒有藉口！
這件事情目前振奮了飆仔，但我覺得，好日子不會過太久，只要出現死亡事故，家屬就會去找當時處理的民代算帳了！
onereturngood 速限100你開100合理，既然不會被罰，你怕什麼區間測速照相？
extreme pig 感覺你需要去看腦科?
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妳怎不說一堆烏龜前面空超大，導致塞車大家一起疲勞駕駛跟浪費時間? 腦
可以用路段車流量的減少去推啊
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其實道路的設置應該是讓車流順暢快速，但台灣各級公機構都是先入為主的認為降速是減少車禍的不二法門，加之法治觀念不足，這才造成各縣市當局不斷增設區間測速
neko_shi很多飆仔都超想去當腳痛部長。
extreme pig 可惜腳痛部長目前都是你這款人在當~
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幾乎整段給你區間限速40公里
真的會開到心臟病，路上一台車也沒有
只能開40 萬一民眾有急事要趕這回家呢?
根本嚴重侵犯人權，
政府總是因為一兩個飆仔肇事，罰所有用路人
真的是禍國殃民的官員。
onereturngood 速限可以檢討(+10)，但是區間測速不能廢，懂嗎?
extreme pig 你搞得好混亂阿~一下太快一下太慢一下可以檢討，你是京劇變臉俠阿? 區間就垃圾這政策，必廢懂?
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onereturngood 你有本事當官再來講
extreme pig 他有沒有本事當我不知道，你是賤畜人人皆知~
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