無標誌、沒有停止線,也是有駕駛人右方車輛先行的規則,駕照雞腿換的,這也是拿來判定肇責的依準。


"依據道路交通安全規則第102條第1項第2款規定:「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者,少線道車應暫停讓多線道車先行;車道數相同時,轉彎車應暫停讓直行車先行;同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。"
我是嘎嘎
照片右側有讓路線,很明顯屬於支線,應讓幹道。
每次去宜蘭開在鄉間小路,神經都要繃緊眼精要睜大,尤其魚塭農田間交叉路口,你不知道會不會出現一部機車或汽車?開車遇到交叉路口,都要當作有車交會來減速,就不會發生事故...
龜軟趴火 wrote:
視野開闊的鄉間道路,(恕刪)




這是一種飛機的過門儀式,頗有點接風洗塵的意味,
歡迎飛機降落的意思,並且這是一種國際禮儀,
因此不僅僅是會發生在國內,也會發生在國外的機場


king910079
也不是每一架飛機 首航啦有特殊意義的才有此待遇不過這車應該還要賠地主...
穆斯卡
首航 大概就您說的樣子 首航該地~ 噴水過門 是基本禮儀 呵乾啦
-------------------
kurokawa079
如果是01的人才不會管那麼多,撞下去順便嘴對方不防禦駕駛,超爽[沒有不敬的意思]
se3p wrote:
希望可以跟美國一樣
只要有停止線一定要先停再開
這樣即使沒有紅綠燈也有一定程度的規範在

台灣缺的不是制度法規,缺的是貫徹法規的執法力。
唉呦,又讓我噗滋一笑。

頭又大,哥倆好,一對寶,三寶撞三寶。
套句四輪大爺的話,開車在外就是隨時要有「防禦駕駛」的觀念。
看來這兩台車都是屬於「攻擊駕駛」派的。
sunland
這年頭誰跟你防禦駕駛,攻擊才是最好的防禦啦
三寶對三寶,
正常發揮....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
在田間衝的場景更換到巷子肯定也會衝,
撞到只是時間早晚而已.
在台灣開車騎車只有一個字~""....慢+禮讓+不生氣+回家再檢舉...平安回家最實在!
kurokawa079
對嘛,沒閃掉被撞到就是自己找死,說得好[沒有不敬的意思]
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!