電光老騎士 wrote:
你為何要打右方向燈？(恕刪)
都在同車道內不用打燈，有點誤導後車，不過他也沒必要長按才是，會這樣叭你表示他觀念差或不懂，潛在三寶一個，不用理他
這種路各地都有，自己維持在車道內就沒事，不過要小心那些不懂而以為你違規跨越的三寶，有的會一直越線向你撞來
個人積分：105分
文章編號：85759772
個人積分：8905分
文章編號：85759831
個人積分：17872分
文章編號：85759889
個人積分：19249分
文章編號：85759902
個人積分：3467分
文章編號：85759922
也是有可能 右後方車輛覺得我要硬切.但是因為車上裝有盲點偵測, 打右側方向燈時 ,確認盲點偵測的警示音未響起, 所以右後方車輛與我車應該有一小段距離, 可能是他擔心我要硬切, 所以長按喇叭警示.
個人積分：14633分
文章編號：85760032
個人積分：7710分
文章編號：85760112
啥是亂打方向燈，一打就切才是亂打方向燈/亂切車道。
打方向燈和切換車道行為為何?
右邊車道有車，我能不能打方向燈?當然可以，
但能不能切換車道?當然不能任意切換車道，
要看右側車道車是否願意讓，或不願意讓，
右側車道車如果願意讓就會減速騰空間，
不願意讓，就會按喇叭示警/加速關門，不讓左前車切換車道。
真切換車道切不過去，再把方向燈熄掉就好。
在直線並行車道是如此，怎一到偏移車道就許多人轉不過來呢?
尤其高速公路，中線要切內線，打了左方向燈，一定切換車道切得過去嗎?
何來亂打方向燈?
反觀後車，看那行車模式，一看就是那種沒在尊重車道線的，不懂得隨車道線偏移行駛的，
不就還好樓主防禦駕駛觀念得宜，遇到這種三寶，樓主那時沒打方向燈，現在上來問的，可能就是肇責討論了。
類似狀況，我也是都會打方向燈，然後緊貼車道線依線行駛，避免後車不長眼撞上來。
個人積分：84分
文章編號：85760118
個人積分：5367分
文章編號：85760128
的確，照著標線走你應該走B路線，對方應該走A路線，而左轉車去C路線
但這就是一個非常違反直覺的規劃!
因為最外側還有一個快慢車道分隔線隔出來，所謂的"機慢車道"
到了路口是怎樣?這些機車自動變不見?A車道偏右是不是就跟機慢車道的碰撞?
車種分流就是一個台灣毒瘤問題，不如一開始就車向分流混流還比較安全!
這種爛規劃在台中一大堆，而目前的補救方式則是把漸變延長，畫上黃網槽化線的方式
至少讓車流的偏移不要太突然。
但這種繪法地方交通局則會拿當地居民反對當藉口，因為必須取消路口附近的路側停車格才夠寬可以改善
更正確的是要敲掉分隔島把左轉專用車道偏心處理，直行車才不會扭來扭去
所以
1.直行車行駛 紅色箭頭路線B 是否正確?
：正確
2.外側車道車輛是否應該行駛 紅色箭頭路線A ?
：沒錯
3.如果綠燈時 直行車 行駛 紅色箭頭路線C 是否是違規行為 ?
：沒錯是違規，有雙白線，而且為左轉專用車道、有左轉專用分向號誌
4.後方行駛外側車道車輛, 右切進入我車的前方後踩煞車之行為,
是否可以檢舉該車 惡意逼車?
：這要看警員素質的判定，可以送件看看因為大家都是綠燈的狀況，
能舉證對方前方無車無突發狀況，應該就能舉發，因為無故煞停實屬惡意逼車
這樓解釋完全正確，台灣交通部只會腳痛醫腳，區間測速只設40也是一樣的
每天出門都很懊惱，台中,彰化都一樣，道路規劃有夠糟糕便宜行事，難怪每天塞車，轉彎專用道沒車而直行車塞超遠。
個人積分：1367分
文章編號：85760229
