這問題也很困擾我
有時候車速搭上綠燈轉跳紅燈就在一個很尷尬的時間點
車上沒其他乘客時我會選擇盡量煞停但不要太激進以免後車撞上來

車上有乘客就要視情況,這真的很難說
離路口夠近又確定可以趕在紅燈前過去的話我大部分是選擇衝過去
當然還有很多因素要考量,路口大小、車流量很複雜
只能說不想冒險吃紅單當然還是停下來會比較好
Ryan012 wrote:
開車的時候,如果在接近路口約30-50公尺處,車速約50-60左右,遇到黃燈轉紅燈,前面沒車的話你們會選擇緊急剎車還是加速通過?


高公局建議安全距離小型車車速一半,車速約50-60左右,距路口30-50公尺,到路口最快也要約兩秒,黃燈轉紅燈還不停?前面沒車不代表另向不會有綠燈即衝出的車輛,想七天後回家?
Ryan012 wrote:
開車的時候,如果在接(恕刪)

煞車吧
你這個假設的距離還蠻遠的
Ryan012
不好意思,其實是想表達已經接近路口,具體距離我真的不太會抓,只是已當時的距離而言要剎車真的算是急煞了
hpvs19
你可以用路燈間距算距離,通常路燈是30~50米(要看路段)
Ryan012 wrote:
如果在接近路口約30-50公尺處,車速約50-60左右,遇到黃燈轉紅燈,前面沒車的話你們會選擇緊急剎車還是加速通過?


若看到轉紅燈? 那必定闖紅燈了,還說什麼...
時速50~60kmh,一秒前進15公尺左右,距離路口30~50公尺,表示還要開2~3秒才會"進入"路口,距離太遠,若燈號已是黃燈,闖紅燈機率很大。

如果沒有前車,減速是最安全的,而且30~50公尺煞停50kmh不算是"緊急煞車"。
100煞到0,現在的車普遍在40公尺多一點。
Ryan012 wrote:
開車的時候,如果在接(恕刪)


要停就看後照鏡後車動態
提早亮剎車燈讓後車知道
要衝就要看紅燈前輪胎會不會過停止線
以上這些動作我會在1秒內作決定
Ryan012 wrote:
開車的時候,如果在接(恕刪)


老實說30~50公尺應該是很好停下來的距離,而且你才50~60公里,但每台車子的性能及剎車還有每個人反應不同

我覺得你只要不要緊急剎車停下來,偶而提速過或是煞車採重點停下來都可以,只要停這個紅綠燈或過這個紅綠燈

沒危險,只要停這路口需要急煞停都建議過去,但前提是判斷過去安全無疑慮的狀態
yamio25
30~50公尺我應該都會停,但有時候會是10公尺左右,甚至更短。長輩的教誨是「要停」,所以闖過去有點罪惡感,但我又覺得急停真的很不舒服。
楊巨哥
如果是10公尺才剛轉黃燈,我會提速過去,因為來得及,除非車速很慢,不然易造成追撞,雖然事後面部隊,但自己的車受損也很心疼,需要緊急剎車,在判斷安全下,我會過!我自己會看紅綠燈秒數判斷,因為有些連貫
綠轉黃才需要思考這問題吧?
轉紅了,離路口還有30~50公尺
當然是停呀,哪需要思考這問題?
hpvs19 wrote:
10~30你闖一下算(恕刪)



時速50的話~30公尺要2.16秒
時速50的話~50公尺要3.6秒
時速60的話~30公尺要1.8秒
時速60的話~50公尺要3秒
(到路口搞不好都變紅燈了~你還要衝過去?母湯啦~)

速限50公里/小時以下~3秒黃燈
速限51-60公里/小時~4秒黃燈
速限61公里/小時以上~5秒黃燈

市區or郊區但路口旁邊有住家工廠or要穿過的橫向路口看似頗大~當然是準備煞停~
郊區省道上+無住家工廠+要穿過的橫向路口小+當時的你非行駛在外線車道~那就隨便你了~
怕後面追撞~同步瞄一下後視鏡+先點兩下煞車/再看狀況即可~

其實距離路口只要還有10公尺以上~那就不要衝了~
就算是郊區沒人沒車可以衝~也盡量不要衝~
反正等會兒綠燈之後~油門隨便稍微催一下就回來了~
搶那幾秒過這個路口幹嘛~
按行車管制號誌之「圓形黃燈」用以警告車輛駕駛人及行人,表示紅色燈號即將顯示,屆時將失去通行路權;「圓形紅燈」表示禁止通行,不得超越停止線或進入路口,道路交通標誌標線號誌設置規則第206條第4款、第5款第1目分別定有明文。故車輛於號誌燈號轉換為黃燈顯示時恰抵停止線,即所謂「猶豫區」,理論上應迅速通過路口。

我認為~黃燈...在路口停車線之前"停車".過停車線"快速通過".路口一定減速慢行!(還有~希望車後跟車的不是"學長")
喜歡闖紅燈,物競天擇,遲早被天收,保險保高點
Ryan012
我沒說我喜歡喔
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