網上熱度那麼高,結果中國MG在台灣10月銷售只賣了不到300量?

昨天才去試車也問了交車狀況, 油電混和要明年1~2月交車跟一般汽車動力要等到明年4~5月才交的出來! 車都做不出來交車當然反映在掛牌數上,這邏輯應該不難!
The little child should lead
BigMac4Diet
中華有發布今年對岸供貨的套件數量1800套。10月下旬開始交車300套,如果11-12月各交700輛,到年底就會全部消化掉,很顯然原先估計的量也是傾向於保守。
kira7887
BigMac4Diet顯然連上汽都低估了這台車在台灣的熱度……
好慘的慘能
這車不是九月份就開始接單了
一個月慘能300輛是怎樣...還是那智傑空出來的產能都被nissan kicks吃了
plankton
9月開始接單~10月底開始交車,就這樣。
韓詠貞
MG 是CMC生產,跟那智傑(YL)啥事?做點功課好不好!
平均一天 10 輛,還是賣得比很多車子好。XDD
有『認真』在關注的人就會知道~
9月開始接單~10月底開始交車,就這樣。
門市不多,維修點還在跟其他車系共用,是能交幾台車?
plankton wrote:
有『認真』在關注的人就會知道~
9月開始接單~10月底開始交車,就這樣。
門市不多,維修點還在跟其他車系共用,是能交幾台車?

11月銷量出來就會說

缺船缺工缺晶片
因為笨人變少了,網路上常是一些車廠的人與所聘用的寫手,在那邊老王賣瓜自賣自誇,其次是台灣不少人對中國汽車與電器沒好印象。
Zood Reenk wrote:
因為笨人變少了,網路...(恕刪)


不錯了啊!
中國車一個月能賣292台,比納智捷好多了!
據中華汽車內部員工透露

上汽第一次處理CKD,流程不熟,裝箱混亂
封城造成運送受阻delay
中華現在開貨櫃像在開盲盒,內容物開箱才知道是何種零配件
因應混亂的來料,已空出大量空地來分類

以上都是造成產能有限的原因...

現在等車都要排到明年3月

小道消息,參考參考
catjo87
有開大禮包的fu~
BigMac4Diet
上汽在泰國跟馬來西亞都有跟當地合作組裝,說第一次出CKD裝箱混亂會不會太扯了?
Tuson L 與 Kuga 1.5L 的銷售量會不會受到 HS 的影響,再觀察接下來的幾個月約可得知。
我是個局外人!
只是進個MG都可以吵成這樣,姑且不論對錯,這種格局,台灣已經輸了!
kken19
MG的車,在大陸被嫌賣太貴,在台灣變C/P值高??哪、、、、要怎麽看其它國產車啊?
raulman
其他車全都是盤子車
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