交通號誌連線不好嗎??

jon8395

3721分

11樓

jon8395

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文章編號：86286709

每個路口都有經過電腦模擬精算出最不會造成市區壅堵的紅綠燈方式，不是只為駕駛自己爽就好

wisdom938

問題是官員說這跟我考績有何關係~ 哈哈~~

2022-11-17 11:57

chiyo86

73分

12樓

chiyo86

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文章編號：86287045

說個笑話
我們的政府好像專門弄了一個叫做數位發展部
可是, 一些民生相關的東西總是看不到數位化
但是哦!!! 罰錢相關的都會比較快

arthur7110

1314分

13樓

arthur7110

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257287 wrote:
在高雄市行走，都會發...(恕刪)

可能在高雄有沒有連鎖沒差，因為沒人在遵守紅綠燈啊！

飛在天上的大X

5674分

14樓

飛在天上的大X

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文章編號：86287159

這種問題就和停車位、兩段轉、重機一樣不可能會有解
你有位置停，就一定有另一個人沒有
你直接轉，就一定有另一個人得讓你
你自己爽，就一定有另一個人不爽

你a方向順，就一定是另一個b方向犧牲換來的

別永遠只拿自己角度來看世界

你真要解決也是有啦，給高流量路段、方向優先通行權，也就是....公車
所有人遇到都得讓，其實台灣也做過類似了只是你願意坐公車嗎

種種不願意，只想自己開車不想做公車，只想自己停車不想別人停，只想自己順看不慣別人順
這種落後自私的想法還是乖乖的大家一起等紅綠燈吧
要不嘛就搬到沒有綠燈的國家去

Eigen

19688分

15樓

Eigen

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257287 wrote:
在高雄市行走，都會發現路口的交通號誌不連線

會嗎？

基本上如果對紅綠燈有問題，請打1999 處理

我打過很多次，因停電或其它問題，導致紅綠燈不連續的情況

我這裏的紅綠燈都是有設計，計算過的，亮時綠全亮、路口間都有段距離

所以每次到特定路口一定要停下，除示一路超速90，才有可能過這路口，但下一個路口一定會是紅燈

所以駕駛開久了，就會知道，一定要停三次，無論你開多快。

那駕駛就會以合理的速度駕駛，而不會超速。

這是指非市區

市區車流這麼大，一但一路全綠，會發生什麼事？通通塞滿

然後要左右轉進來的車流，沒有空間，只會塞在路口，然後惡性大塞車

紅綠燈一段一段，你開不快，前方就會有空間，讓左右轉進來的車流有空間，對整個行車速度是有提升的。

你影片紅綠燈不連繼續的路口是中山路青年路，斷點設在這很正常呀

難道要中山路的車流配合青年路？