莫名其妙吃了一張闖紅燈的罰單 (環河路4段/文化路口)

併排停車必檢舉 wrote:
有錄影到我都是送闖紅燈

弄些汽車闖紅燈的來看看如何

屢屢看到汽車闖紅燈真的很不爽!
本人檢舉幾乎都是四輪優先,佔9成。

四輪因為沒有待轉資格,所以闖紅燈大概都是已經紅燈硬要衝過,
當然一定檢舉。

至於我提供圖中的機車,我自己一定是從外側專用道左轉,
所以不容易錄到內線機車車牌,(檢舉不多)

通常是機車從外側專用道停等,
一綠燈突然剪我線,硬死往外切到內線左轉的機車
因為硬切外線時車牌錄影的非常清楚,我一定檢舉。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
禁色魔神
跟你相反機車我占9成 ,網路上已經有善心人士5天內檢舉70台機車,我還差的遠
汽車待轉也要排隊啊
不然開放機車可左轉 但要跟汽車一起排如何?
路人39
chengjer 這網路稱棒棒糖現象[偷笑]
Ja100cky
chengjer 我在台南就很有感了XDDD
Ja100cky wrote:
不然開放機車可左轉 但要跟汽車一起排如何?


我騎機車,我支持兩段式左轉,

安全又方便。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
Ja100cky
我也喜歡二段轉,台灣的駕訓素質真的沒辦法開放機車排隊直接左轉,我在台南機車可以直接左轉的路段只會看到一堆機車不排隊直接到路口再高速鬼切進去[翻桌]
bulahe
讚!!那些教人別兩段轉的害人精真的是亂搞。
hpvs19 wrote:
$1800算客氣,有人同樣狀況被罰$2700

可寫信至市長信箱、交通局信箱,建議他們擴大"機車左轉專用道"

市長信箱已經越來越"廢"了....
幾次申訴都是無效沒用,
一次是三百公尺內為何規畫只有1格半長度的汽車臨停區,
而無法停兩台(上班時間違停佔車道嚴重),
結果回覆說那是一格,並不是為了做兩格,
如果被停了請自己去多繞幾圈等....
二次是附近巷內一堆車輛未依規定順向停車(垂直停車門口都能多停一台),
申訴說警察回覆就算開單也無效,
因為居民很聰明會去銷單(因為無法區分公有或私有地道路),
結果回覆說畫線要里長及當地居民同意才能畫,
然後要我常打電話去請警察開單,
光這邏輯我實在不懂了?(警察開單無效還找警察,你交通局卻不來畫線)
我懷疑市長信箱開始淪為制式的假文書罷了,
美化績效用....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
所以如果前方車多大排長龍,
一次綠燈的時間過不了路口,
變成紅燈一樣闖過去嗎?
然後怪這路口車這麼多,
害我一次綠燈也過不去,
闖過去有甚麼錯嗎?
阿德588 wrote:
所以如果前方車多大排...(恕刪)


這麼說也沒錯,如果每個人都乖乖排隊,讓車道回堵,應該就會被重視了
總之被罰過,下次我就會等了,但我相信一定會有人覺得我很怪,幹嘛不前進, 哈哈
cake_pochacco
待轉區滿了不想再等一次就是寧願往前過停止線(雖然不建議),就是不能在停止線後等。上班時間台北市大路口也很常見待轉區的機車溢滿佔到半個車道以上的狀況...
Ja100cky
車道如果因左轉回堵路口直接會多個牌子: 7:00~9:00 17:00~19:00 禁止左轉
覺得樓主真的被罰得有點冤,支持申訴
nccl
紅燈之後過停止線,不用浪費時間申訴
taiwan32603 wrote:
今天收到一張$180...(恕刪)

1.申訴不用錢
2.可至原開單交通單位看影片,有沒有闖紅燈一目了然(很多人看了後都鼻子摸摸 乖乖繳錢),基本上因待轉超過被開單可能性不高。
線上申訴網址如下
https://www.tad.ntpc.gov.tw/FormapplyN.aspx?form=29
cake_pochacco
因為有紅燈後過停止線的動作,基本上申訴一定不會過
taiwan32603 wrote:
理論上當然可以叫你等下一輪再轉, 但實際執行起來根本不可能
那個路口很窄(如下圖), 而且行經該路段的車, 車速都很快... (我自己是騎很慢啦)
如果貿然停在路邊觀察, 應該很高機率會被後車追撞吧

樓主請問你擠不進待轉區的時候,不也是靠右邊往後排隊嗎?
這跟停在路邊觀察不是一樣都是靠邊停,怎麼就會被追撞?
taiwan32603
是也沒錯,這麼說不管是等下一班,還是停在路邊觀察,都有被撞的風險, 那不是應該更早轉嗎? XD
陳阿瓜~
放心,就算給您停到待轉區裡也還是有被撞的風險,所以才會叫做待撞區[笑到噴淚][笑到噴淚] 機車族在臺灣就是二等公民
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