重機與迴轉車衝撞騎士重摔 車友怒轟「會不會開車」?|TVBS新聞

這類可迴轉或左轉道~在台灣的比例超極多。

不論4輪2輪在市區這類路段,本身就要有防衛駕駛概念,車速需控制在可掌控範圍。
不然中南部逆向騎單車或6線道,突然穿越馬路的路人都經常有。
中壢環中東夜間,我都還遇過老婦人違規在分隔島上,遠遠看到內側道來車,她還整個上身橫躺在地板等對方駕車輾過,後方車全嚇到要閃尿了。
如果車速快呢!!
如果Unstoppable,自己真的得看著辦了。

至於這類路口有左轉或迴轉需求的用路駕駛,這類影片看多了,真心覺得得自我多警惕。
是否多利用台北市禁止內側左轉,往前行再右轉+再右轉繞一圈替代直接左轉,來避免猴子找上門。
雖然很麻煩,但較安全些。

這類的交通仲裁,通常都是各50%處理。
不論誰對錯,能有方案避免,盡量還是多費點時間,用自我防衛手段繞一下的好。
不然這類衝紅燈拿命拚的,在路口被轉彎車擊落的案例實在太多了。
56歲了!!

還這麼不懂台灣交通?

今天終於出事了


我開車也騎車,只要看不清對向車的動態,我絕不會冒然左轉

無論對錯,時間金錢精神絕對會是三大損失!
「騎車開車要注意安全」,怎麼都只要求別人注意了呢?這種有路口有車流的地方,也騎這麼快,夜路走多了,總會遇見鬼。
這路口其實挺奇葩的
剛剛看google map,機車這道五個燈,汽車那道三個燈
現在就看路權在誰那邊了
到了2023連最基本的轉彎車禮讓直行車也無法落實……
反正到最後一定有人護航說未注意車前狀況或超速……等相關問題,但都沒有人注意到駕駛今天如果禮讓直行車先過就不會有這個事故的發生了。這個就跟綠燈通過路口要減速一樣可笑,永遠只會不停的檢討被害人,難怪台灣交通永遠停留在跟東南亞同個等級。
mark520
笑死了 所以超速就是對的?
Pink Floyd
所以只要超速~別車來撞你都還是你錯?!
忽略"行車安全"的重要性,屢屢將"路權"掛在嘴上當神主牌

那麼趟在地上喊"我有路權",跟68被撞騎士起身喊"我被撞了"

有何差異!
小炫仔
68的是後面機車去撞前方汽車 汽車沒有倒車無法去撞在後方的機車
Peng an wrote:
到了2023連最基本的轉彎車禮讓直行車也無法落實…


轉彎車禮讓直行車

轉彎車禮讓超速直行車? 沒聽說過
Peng an wrote:
到了2023連最基本的轉彎車禮讓直行車也無法落實……

最基本?

超速50公里/小時 跟未禮讓直行車
哪個罰款重?
雙方都有肇責,還是等警方釐清後才會知道真相吧
onereturngood wrote:
通常三寶們會一直靠北車速,可是瑞凡~每年車禍超速僅占4%呢~

這影片如果三寶不耍日常,好好開車,他開100跟本沒差啊
別跟我說隧道效應還是高速效應,我去德國開過305,超過230才開始會有

機車錯再超速,但主要全部原因再於違規迴轉不看車的寶
不要老檢討被害者,難怪台灣三寶滿街跑~

三寶車禍都表示:對方太快了啦~

正常人表示:那三寶是再違規亂開什麼?

相信有腦的駕駛看得懂我說捨麼,沒腦的三寶應該就會留言護航同族的~


你的言論真的很可笑 , 看一下自己說的(紅色字體) .

紅色字體是不是可以解釋成 :

我嚴重超速違規(可能整路都這樣) , 你們不可以責備我 , 因為只要別人不違規 , 就不會害我這個違規仔被撞了 , 是嗎 ?


就你自己可以違規 , 別人不可以 , 如果別人違規 , 先怪別人 , 我自己違規都沒關係 .

你邏輯大有問題 , 知道嗎 ? 不知道我讓你知道 .

依你的邏輯 , 那個違規迴轉的駕駛表示 :

你們(此事件是重機)它馬的不要嚴重超速違規 , 我違規迴轉根本沒差啊(我就不會撞到你們了) . 可以這樣說嗎 ? 可以嗎 ?


當你要求別人要遵守法規(或法律)時 , 你自己必須先遵守 , 不然你就完全沒資格要求別人 , 凡事先從自己做起 , 不知道這概念嗎 ?

另外 , 嚴重超速是有可能被列為主因或全責的 , 請自行 google , 有實際判例 .

如果你認為別人是三寶 , 有沒有想過自己可能是四寶 ?
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