過時的燃料稅制度是不是該修法了?

1740TT wrote:
哈哈菜桶都完全執政快8年了,計程車/貨車/物流車/客運車這些用油大戶不隨油徵收,節能減碳只是淪爲口號,立法院立法委員佔多數怎麼不修法改革?

計程車 貨車 物流車 客運車 這些運輸行業, 影響民生很大.

當隨油徵收後, 對於經常在路上跑的 高里程的 車輛, 成本提高很多, 結果將是 漲運費 漲票價, 然後貨物及人的成本也被迫提高, 最後就是 物價連環漲. 這可不是好事.
民怨沸騰之下, 執政黨極可能在下一次選舉中失去 執政 及 立法 選票.

可能, 沒包袱的 陽春人 當選才有改的希望吧 ?!
但是, 歷年來的選舉, 有理想的陽春人 全國得票數 加起來可能沒有里長多......
或者, 獨裁者 當政.....
小米尼
這要看稅制如何設計!! 不是說不考量運輸業者的成本,請政府認真思考怎麼設計稅制,不然,計程車 貨車 物流車 客運車 這些運輸行業 通通不要稅,死老白姓做冤大頭負責繳稅,這樣爽不爽?
莊孝爺
自民國 49年 6月 29日訂定以來, 實施過一次隨油徵收失敗, 至今沒一個政黨敢動.
隨油徴收才公平
那就不要投票給藍綠兩黨
看看第三勢力有沒有機會
以前計程車也是要繳燃料稅,2000年阿扁執政為了鞏固票源,才改為不用繳!
小米尼
這就是嚴重不公平!! 大家車牌全改計程車好不好?
npnpnp1979
這就是 合法的 買票! 鐵票倉
kobebeef wrote:
為什麼台灣到現在還在...(恕刪)

很難...民進當時未執政前提到國民

但執政呢????????????嚐到甜頭了
kobebeef wrote:
過時的燃料稅制度是不是該修法了?...(恕刪)

既然是掛名「燃料稅」,
基於使用者付費,
用多少燃料繳多少稅,
隨油徵收才是合乎情理。
修法勒門都沒有孩子旁邊有沙
怎麼一堆人老是在作夢
燃料費隨油徵收
政府少收的錢不只是一丁半點
又不是每個人都只有一輛車
每個人只能開一輛車
卻能擁有很多輛車
隨油徵收
就等於你只能收到一輛車的稅金
隨車徵收
你買幾台車政府就是收幾台的稅
你覺得如果是你 你會怎麼做?
跟房子一樣
房子蓋越多,房價越高
政府能收的稅就越多
你說政府怎麼可能會打房
政府對於燃料稅,可能沒想那麼多,還賦予它鼓勵節能減碳的使命
真要玩這個話題,直接提高五倍,那可能就立竿見影了!
kobebeef wrote:
為什麼台灣到現在還在...(恕刪)
燙手山芋,怎麼改都有人會靠北
就算不改也是一堆人靠北
一堆鍵盤手都很會說,很會建議
到時候改得不好就一堆人靠北
在這種狀況下就不如不要動,保持就好
避免一堆人整天靠北靠木的
小米尼
你說的沒錯,多一事不如沒事,大家繼續混,所以國家不會進步,不公布義持續下去,惡果大部分的小老百姓承擔
鐵灰5D
惡果?買車前就先看好稅制,要買就要承擔,沒錢繳稅就不要買,買了就不要靠么繳稅一事,不想繳稅又沒錢就坐大眾運輸,只有死窮鬼才會整天靠么來靠么去的................
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