設計不良的國道五號頭城交流道,建議大家回台北儘量繞道宜蘭交流道再上

小弟星期日晚上都是故意不從宜蘭上跑到頭城上耶!!因為交流道前會寫回堵幾公里 若回堵太長我就改從頭城上耶
因為從宜蘭上會塞更久耶 看起來從哪裡上還要看時間耶!
我是覺的是因為頭城收費站距離雪隧太近了
從頭城上來的和從宜蘭過來的車子全部塞在收費站前
好不容易過了收費站就碰到雪隧,車速根本無法拉高
然後就一路塞,甚至塞到宜蘭交流道
一直要等過了雪隧一半以上,車速才有辦法拉到40以上
希望以後把頭城收費站廢了,改成從交流道收費,看能不能改善一點
其實如果雪隧塞車,寧可從宜蘭上,雖然頭城前會塞車,但至少只有一條路,也不會呈現無政府狀態;頭城上交流道,如果塞車塞在市區,由於岔路很多,大家都不會守規矩亂竄,真的是亂七八糟

我也建議廢掉頭城交流道,要不然就要重新設計,不能距離市區道路那麼近
請問一下 小弟我下禮拜2.3要到宜蘭玩
那平常日走5號會塞車嗎@@??
小弟我每次週日下午回台北都會走頭城交流道,的確那邊的情形真的像無政府狀態.....每台車都想插隊....更誇張的連遊覽車也來插隊....試想那種景象......

兩個收費站只開放一個,告示牌卻寫著"為舒解雪山隧道車流減開一個收費站" 看了我真想哭.............想出這點子的人真的是我們國家的公務員嗎?.....

kenji4231 wrote:
兩個收費站只開放一個,告示牌卻寫著"為舒解雪山隧道車流減開一個收費站" 看了我真想哭.............想出這點子的人真的是我們國家的公務員嗎?.....

就是我們國家的公務員才有辦法想出這種濫點子啊!
上次看到一台車硬要插隊然後前方車輛都不讓她差對
後來一台遊覽車開往羅東方向 因為那台車擋住路 遊覽車開過去就直接把那台車撞下去了
好像後保險桿有撞壞巴
有一次星期天和一些朋友從宜蘭外澳回台北,
我和他不同一輛車,
當時雪隧已經塞到回堵到頭城平面道了,
他決定慢慢排著上國道,
我則選擇走北宜,
我們在頭城交流道的入口分開,
當他排著左轉進入頭城閘道時我右轉走台九線,
結果我一路順暢到坪林接上國道5後打給他,
他竟然還沒進入雪隧,
真是塞的太誇張了!
下次雪隧若又塞的太嚴重的話,
建議還是走北宜會快很多!
一個小時還好...我第一次星期日下午從礁溪要回台北,從礁溪那個三叉路口開始塞到交流道,有時幾乎定點不動,開了二個小時才上高速公路,雪隧又走走停停.頭城交流道是從三方匯入,又從兩線縮到剩一線.難怪塞爆了...真的建議走北宜還可以快一些...
該死的頭城交流道,恁爸之前開心去宜蘭玩,想說在市區買個名產拿給家人吃
結果真在塞在頭城交流道,不曉得在塞什麼,將近1小時才通過匝道紅綠燈
看到傻眼

綠燈10秒,紅燈超過百秒,
車子看到綠燈往前走,經過不到10台,難怪會塞,

這次學聰明了,老早在羅東就上交流道,一路衝進雪隧
看到一旁的頭城交流道 還一堆車 偷笑中!!!!
世有無情人
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