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支持廢除交通警察，全面科技執法最簡單！
全面科技執法最簡單但是真的好嗎? 很有當官的潛力啊! https://tinyurl.com/3hyyhwd4
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這一定是沒駕照的
為了自己、家人著想，有駕照快拿回監理所註銷
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沒辦法台灣就是公權力低落，難怪沒人想當警察
怎麼會沒人想當警察,警察不是要考試的,不用考我也想當...
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公權力擴張
檢舉魔擴張
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用路人禮讓行人，行人過馬路， 都是互相的心態。
但是.... 常常我們會發現 :
綠燈右轉大型路口時，行人過斑馬線， 慢慢走， 好不容易我們這邊走完了，
對向的行人也走過來了， 綠燈50秒，光等行人至少40秒，剩15秒給右轉車轉彎，
導致右轉線雍塞 (後排喇叭狂按，不知被後車罵了幾次)
北部最為嚴重， 尤其在大台北， 一副 "天龍人" 的心態， 行人走斑馬線綠燈，
路權我最大，就慢慢走， 全世界都要讓我的心態。 (有良心一點會小跑步， 大多87%不會)
如果行人享有路權又加上很 "機車" 的慢慢走。
為何不乾脆設立 行人專屬號誌燈? 也就是說此燈一亮， 所有汽機車都不能通行。
這樣可能會多等紅綠燈30~40秒， 至少沒有心態上的爭議， 也不會因為行人過馬路，
影響到車輛通行的流暢度?
看是要車子多塞一點時間等紅綠燈，還是一天到晚在吵 「道路交通管理處罰條例」
總之駕駛的心態與素質 VS 行人的教養與人品。
大家都在使用此路口， 為何偏偏要定義哪邊較優勢或劣勢。
汽機車等完紅綠燈，該行人等紅綠燈，既然大家的時間都是時間，就公平一點。
對了，你指責我自私， 造謠是非， 並非我文內的本意， 這一點也可以反告咬你喔。
你就等著，給你台階下不要
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