2.簡單一點，未來改成沒有黃燈，就是紅綠燈，紅綠燈皆有秒數可判讀，時間一到就變燈，無爭議
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實際上部分駕駛人離路口有一段距離時看到綠燈閃爍就會加速衝過路口
所以危險改成綠燈不閃爍
以前綠燈會有倒數計時，是交通部認為駕駛人離路口有一段距離時看到倒數即將結束應放慢速度準備停車
實際上部分駕駛人離路口有一段距離時看到綠燈倒數計時快結束了就加速趕快過這個路口
所以危險改成綠燈不倒數
現在亮黃燈，交通部認為駛人離路口有一段距離時看到黃燈應放慢速度準備停車
實際上樓主就在計算黃燈應該有幾秒可以讓人加速衝過路口
那樓主認為交通部該怎麼做
對於想衝的人,或不注意的人, 再多提示也沒有用的.
VincentLu1021 正確，想衝的人只要看到黃燈，重踩油門衝就對了[笑到噴淚]
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黃燈煞車停在機車格被檢舉 警察的回覆是不予舉發 要等紅燈時慢慢嚕進去檢舉才會開單 黃網線也是同一個道理 大家都停了 你還嚕進去 才會開單 煞車卡住的不予舉發
算有人性了
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aderek wrote:
唉.....以前的政...(恕刪)
.
全部紅綠燈都配讀秒數字計時器.
這才是較正確的 .
駕駛. 騎士 看計時器 顯示的秒數 自己管控 停開時機 .
不需要 預留黃燈空窗時空 .
只有紅綠燈二燈 及 計時器. 界定非常清楚可否通行 . 或違規.
設定 紅燈路口會較綠燈路口變紅燈多個2秒時間延長即可管控了 .
不需要沒有黃燈的模糊空間可行走的 .
這才是正道 . 任何地方路口都適用 .
高速公路入口砸道管制 就是這樣 只有 紅燈禁行 綠燈可通行 時數計時器 沒有黃燈緩衝時間的.
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然現非常多有計時器的紅綠燈路口 計時器常不亮顯示 有時又亮計時 .
真是亂七八糟. 亂搞 . 真想罵人 OOOXXXXX......
.
我喜歡看計時器的紅綠燈路口行走 .
紅燈 綠燈 計時行程內可行走或不可通行界定非常清楚. 沒有黃燈模糊空間 .
joey888 我不認為那是重點. 即使要用衝的跑.沒有計時器由紅燈變綠那瞬間也一樣可用來衝. 只要不違規也不需管那麼多. 都是在綠燈同方向行駛. 用衝的必盡是極極少啦. 路口交叉燈號時數管控是重點
永遠都是極少數在出事的啊, 法規愈來愈嚴就是為了防止那個極少數, 從而影響了正常的用路人.
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