如果把休旅車高度降成轎車一樣的高度,接近哪種車?

妳24歲前,我用了幾次?好意思說青春花在我身上。
煩耶ya wrote:
如果把休旅車降成轎車一樣的高度,接近哪種車?...(恕刪)

SUV(休旅車) 矮一截,
不就變成MPV(轎旅車)了嗎?
raytracy
MPV +1...
樓主要不要先去展間看看現在越來越夯的旅行車????
車款越來越多、選擇也更豐富!!!!
或許看過旅行車會比SUV改一堆底盤件方便就手多了!!!
亦或是五門的掀背車也是不錯的選項!!!!
SUV的優點在於離地高、視野比較好~但是相對重心也變高!!!!
旅行車的車內空間不輸SUV,但是相對重心較低多少會對操控有些幫助!!!
dgifusion
那些前驅旅行車,屁股一包,還能幫助操控,呵呵
煩耶ya wrote:
如果把休旅車降成轎車...(恕刪)
路上很多人改啊!其實只是要空間而已
百改降為先的概念依然不變~~~~~
有錢就改氣壓式的
Porsche cayenne or macan

以上為個人覺得休旅車降避震還保有那跑格韻味的兩款車~
把休旅車降成轎車一樣的高度,你所說應該就是CUV。
目前應該有不少CUV車款在路面上跑了。
不就變得像CUV車款嗎

Focus 5D,Mini Cooper 5D,HRV,A-class hatchback,A3
鐵灰5D wrote:
路上很多人改啊!其實...(恕刪)


+1

查一下 CRV 降車身 就出來很多了 其他車種也有

https://peace543.pixnet.net/blog/post/40598197

https://www.moto7.net/2019/07/carlink-crv-mk5.html


以前開公司車都把車身轉扭降到最低
但是速度一上來行車電腦自己會調高@@
速霸陸第一代森林人就差不多是這樣
原廠設定看起來還好
刻意改的
休旅故意降很低
有點醜
Bookwarm
很多人不知道Outback是休旅車,還以為是Legacy豪華版。
煩耶ya wrote:
如果把休旅車降成轎車...(恕刪)


Focus Active Crossover
--------------------------------
SUV 車高約170
降10cm=CUV
再降10cm=轎車加高跨界板
-------------------------------
Santa Fe 車高170
Kuga 車高165
Active Crossover 車高151
Sienta 車高167

CUV kicks約160
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