3.5噸小貨車拍到時速161 警:事證若不合理可能撤銷

3.5噸不是小發財,小發財比3.5噸會跑多了,3.5噸是多數搬家公司或是公司行號在用,後面有個上下或用的油壓升降平台,路上都是後面蓋著帆布跑很慢那種,多數沒裝後箱,裝了太重跑不動,新竹或大榮貨運,快遞,物流有個後箱跑很快那種是6.5還是6.8噸,這幾種跑最慢就是3.5噸
如果證實該3.5t無法跑到161,則該射速槍的認證應被撤銷,前次認證後開出的罰單需全數撤銷。

負責認證的檢驗機構需找出錯誤發生的原因,找到問題前不得認證任何設備,且同個檢驗單位認證的測速槍皆需重新認證。

若問題出在檢驗機構,則該機構的認證資格需要被重新認證。若問題出在測速器設計不良,則同型測速器需停用。若是人員失誤,則需提出避免再次發生的流程改善及驗證方式。

這是嚴謹的做法,但這個政府不可能這樣操作。老百姓只能繼續被搶錢。
這台2000年的堅達不管是2.9自然進氣或是小改款的2.7渦輪增壓,最大馬力也才110p。加上空車重量就破2.2噸跟五速密齒比手排。車況再好死命摧錶速也上不了130。
Ja100cky
還有車頭看起來風阻就很大
可能是加裝了左納烏科技火箭加速~~
短時間暴衝應該有機會
惡魔印記666
你是說灰色的樂園第八話那台輕卡嗎?那個看起來比較像NOS加速[識破],尾速可以從出海排水口噴出幾十公尺。[笑到噴淚]
看過某某水產的3噸半,應該會覺得沒什麼不可能吧。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
事證若不合理可能撤銷,後面應在加一句「兩輪除外」
就沒看過2輪的被開離譜超速被撤銷的
個人覺得不太可能
貨車齒比沒什麼拖尾速的空間
開到110以上就已經在超轉區了

這台車斗又沒蓋,多了一大片油壓尾門在吃風
要拉尾速要很長的距離
一般道路哪有這種條件

貨車平面開破百就已經嚇死人了
還要一路拖到160......
我有夢到過測速器它有說明書,上面就有寫在面對這種後面大面積的物體來測速時,有可能會產生誤差,速度可能達到兩倍,大面積的概念就像是公車,箱型貨車之類的!
夢到的,聽聽就好!
我開過的三噸半狀況好的,空車拖久點上140沒難度
但要拉上160........我沒能力也沒那顆心臟能辦到
別的車+人有沒有辦法就不知道了
我20多年前在一間工程公司幹了一年多
常跟同事開三噸半往返北中南工業區跟工地工廠送貨跟施工
別說車上還有貨物
光是空車就很拖了
三噸半扭力大尾速重拖
高速(凌晨台北往高雄)我踩到底也不過12X
真的開過就知道
三噸半底盤高
速度快很飄很恐怖
光是在市區跑80過彎就像要翻車
新聞裡那台破160?還市區?
就算車真能上也要有膽跟有路可以這樣衝
請警察自己開看看就知道了
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