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不是說柯P最讚嗎? 怎麼市長做那麼久都沒做對的事?[笑到噴淚]
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yzu862118 wrote:
我覺得如果換個方式，針對不守法的一方是必須要全權負責，是不是更能喚起大家守法的觀念，對於把這種無限上綱的行人路權當作是先進國家的標準，我是認為這是一個很鄉愿的作法，結論，我認為禮讓是一種美德，但不是法律，誰不守法，就該由不守法的一方負起責任。
你大概不懂為何台灣有個叫應注意, 可注意而未注意的過失條款
這條款的用意是在說
在馬路上的任何人, 包括行人與任何駕駛, 都有盡量避免發生事故的"義務"
故當事故發生時, 會談論肇責比例
所以不可能會有你說的"針對不守法的一方是必須要全權負責"的情況
"行人"自古以來本來就是最原始且最弱勢的移動方式
最弱勢的行人本來就該給予最大的保護, 難道你不同意?
而且行人路權也不是無限上綱
不少地方也都存在著連行人也不能逾越的規矩, 譬如鐵路
更不用說
我們並非把行人路權當作是先進國家的標準
而是先進國家他們都是這樣做的
如果他們這樣做是錯的, 你也不會稱他們為"先進國家"吧?
若先進國家們都把行人路權做小, 那你所謂的"標準"就不一樣了
禮讓是一種道德, 而法律只是道德的最低限度
既然道德無法規範, 那只好用法律來規範
這就是法律誕生最一開始的原因
法律與道德的差別, 只是一個有罰責, 一個沒有而已
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同意!帝王條款+拆掉天橋、造成越來越多的行人被路殺, 因為行人被鼓勵爭取路權了.在駕駛惡劣行為未改善前、應該還是要忍受分時相造成的不便
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對的不這樣怎麼罰錢啦.............怎麼充盈國庫?
政府可以印鈔的...所謂充盈國庫只是一個假象。
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這個是採用 推斷認定 ，講師有提到有時候會依據問話時所回答的內容進行推論，
是否是 “應注意” “能注意” “而未注意”，基本上很難全身而退，
即使刑法閃過也還有民事訴訟的糾纏。
另外講師也有提到，行人沒有遵守交通規則所造成的事故，
駕駛人是有刑責的，並用這個案例來說明什麼叫做 “過失”，
一位婦人因為沒有遵守交通，被機車撞到，
那位機車騎士認為自己擁有路權沒有錯，所以不認為是自己的錯，
後來，婦人的家屬說，她沒有遵守交通，你就可以撞她嗎？
也就是說 她犯錯，你沒有 權利 懲罰她
講師對這個的過失的解釋是：
“應注意” “能注意”：在你的視線內，你能看到她，
“而未注意”：為什麼沒有剎車停讓
也因為這個案例，我對 “過失” 一詞，恍然大悟，涵蓋太廣，
大家行車就多小心，“過失”很難躲得掉
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若是不通布長做不好？是否要罰更大？因為他是領錢做事？人民是給錢請他做事？
結果只罰人民?不罰做不好的布長?合理嗎？
台灣的路不平，人民都看不過去?補了不平?再補再不平?？？？？再補再不平?？？？？再補再不平?？？？？
車流快車量多？根本看不到前方路旁的行人？急停會被撞?布長不知道嗎?
有些路段綠燈？車流量很大車速快？前方10公尺處無紅錄燈又有班馬線？要讓行人被追撞機率很大呀？
白吃布長？只會推帝王條款？千錯萬錯？都是人民的錯？千罰萬罰？都是人民出的罰金？
選前說打房？選後房價漲勢不停？8年後？說？後任的人想辨法？
道路號誌規劃不好、路不平......最好是布長的錯啦, 笑死 [笑到噴淚]
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