JIUNYILIN wrote:
越南，印度...電動...(恕刪)
個人積分：1385分
文章編號：88102402
個人積分：3078分
文章編號：88102413
政商掛勾
個人積分：2264分
文章編號：88102430
台灣這種情緒性喊話有啥鳥用, 人聰明程度沒差. 看一些他們拆解半導體產業欠缺那些器材化學原料之類, 中國是被迫全面性建立自己供應鏈, 反觀台灣缺了美國支持日本荷蘭這些不提供原料器材,根本走不下去
哥布林 都是拒絕相信事實真相 只想躲在井裡 自嗨 真的可憐
個人積分：6347分
文章編號：88102591
JIUNYILIN wrote:
越南，印度...電動車如雨後春筍發表
VinFast ～ 這品牌只是越南第一名富豪旗下的事業之一
此品牌的油車在越南的評價還算不錯
電車就不清楚，可能目前價格高吧(以當地的消費水平來說)
越南電動車市場大不大??肯定大～ 越南人口9,600多萬，摩托車超過5,000萬輛
以目前來看，多數越南人還是騎摩托車居多(汽車價高是主因，進口居多)
Vincom Plaza地下室摩托車停車場的充電樁(藍白相間)
找義大利設計，買中國零件在越南組裝。Vinfast電車售價低於成本，股市吸金賠錢賣模式能不能撐到營利是個問號，電車貌似在美國銷售還不太行。
Vinfas電動車在美國這邊評價差.....慘......
個人積分：942分
文章編號：88102774
太好笑了"以前的第三世界國家工業能力都變強了"
個人積分：11467分
文章編號：88102805
個人積分：873分
文章編號：88102832
越南不只人口比台灣多很多, 最重要的是年輕人的比例極高, 生產力/競爭力極大. 反觀台灣...
別傻了 就台灣這樣嚴重的政商掛勾體制 再加上 慣老闆思維 就算台灣人口有10億 今天 一樣 啥都落後 貪汙至上!機車就是最好的例子 台灣地小人多 機車王國 但台灣機車 有比較便宜 進步嗎
個人積分：16861分
文章編號：88102849
個人積分：2549分
文章編號：88102873
個人積分：6215分
文章編號：88102892
關閉廣告