特斯拉 去領牌路上撞死人

我猜是類似輔助駕駛系統害的
特斯拉我是不清楚他系統怎樣
但是一般車的跟車+車道置中
開啟後只要再踩一下煞車就解除了
我開啟後也都是手握方向盤腳放在煞車上預備
確實會輕鬆一些但不代表可以不用顧前方路況
煞車採下後就解除 要再開啟只需要再按+或是-一下
我也在高速公路上不小心解除過好幾次
輾到伸縮縫或是路面不平的時候都會不小心解除
不過我人顧著沒差再次開啟即可
不小心解除然後人在睡覺或是看日出或是其他奇奇怪怪的舉動...
那我只希望你自撞自己先走就好不要連累他人
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
jxv wrote:
特斯拉蕭姓駕駛自稱是陽光刺眼。

怪A柱怪太陽,
就是不怪自己腦殘~
A辣愛怕跑
真話5
太難過了 出門上班遇到三寶
領牌為什麼要把車開過去????
請人領回來掛就好了!!!
這樣未領牌開去不也需要請一張臨時牌嗎???
prowler
白癡一個 牌有那麼重要嗎 ?
thomasyang85
得不償失.不可取.真的喜歡就花手續費請代辦幫忙處理
唬爛
陽光刺眼 一般來說都是減速看清路況
怎可能越線三秒卻不自知? 連修正都沒有修正的直直撞上去?
根本就輔助駕駛 不知為何狀態解除了 駕駛卻還在狀況外
白痴特斯拉駕駛 要死是不會往右開填海嗎 趕羚羊🤬
陽光太大 ???
正常被閃到眼睛應該會減速...
看起來完全沒有煞車...
我不是故意,只是陽光太給力
我不是故意,只是A柱沒注意
我不是故意,只是油門太暴力
我不是故意,只是對方太過去
籃籃香
樓上兩位比我有才(拜)
mug0520
籃籃香 謙虛啦
兩個觀察
1. 依據之前開tesla EAP經驗, 不大可能是輔助駕駛, 只開傳統車廠破爛ACC就不用自己補腦了, 等級差太多, 而且Tesla行車紀錄完整, 駕駛想瞎掰賴到輔助駕駛也很難, 日系破龜車網軍能打特斯拉的點就剩穿鑿附會打輔助駕駛
2. 這日本車板金不大行啊, 硬碰硬就變潰縮區
pimpliscool
都開到逆向把人撞沒了,還可以檢討是受害者的日系車有問題也是好棒棒。
kmichael99
道路事故非碰撞測試 再者兩車碰撞始點設計世代完全不同你要如何比較?
真恐佈
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