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我的車開三十三萬公里，只換過一次後來令，前輪還沒換過
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bradia wrote:
專家定議為何？選擇依...(恕刪)
無論專家定義如何.....這篇文章我認同, 因為到目前是親身經驗
我的出社會後第一台車是國產三菱Lancer 1.8(25年前的品質), 正常保養也沒壞大零件, 七年後(14萬公里里程)就感覺開起來車子不太扎實...一次在保養廠跟業務聊聊, 可以用車換車直接升級, 因此加價約3x萬買了下一輛三菱Lancer 2.0
剛換車時就覺得開起來跟七年的三菱老車扎實度完全不一樣.......然後這台開了八年(約15萬公里里程,都是按規定里程原廠保養的)
會興起換車是因為, 有一次剛保養完, 上高速公路去台北, 開了10公里後直接跳故障燈後車子只能慢慢開往路邊停靠後就無法啟動了, 拖回原廠檢查後原廠說引擎室控制電路板壞了(這東西也能短時間壞？)還有全新原廠跟殺肉兩種給我選擇
想知道也是選擇殺肉的......之後改買 Benz E220D(三菱我已經不太信任了), 目前開了十年里程來到20萬了, 也是正常回原廠保養, 沒大保養費用, 車子扎實度個人感覺其實跟一開始領車時差異不大, 再開5, 6年來到30~32萬公里里程我認為完全沒問題
一般日系車妥善率高是指雙田的車 同年份的車 三菱的就真的不太好
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