MBUSA wrote:
"加油站凍到油槍都不...(恕刪)
你說的很好 凍到那種程度甚麼車都一樣
但就像這棟樓一樣
標題只針對電車,特斯拉
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吉小利 wrote:
我想說的是都選擇性報導
很多加油站凍到油槍都不能用了他也不報
大温17车连环相撞 交通瘫痪 大马路惨变汽车溜冰场；加油枪都冻住了 创纪录低温还要持 ...
連結是加拿大新聞網, 大溫 = 大溫哥華地區
油槍是會凍住, 不過加防凍液就可以解決
极低的温度甚至将加油站的油枪都冻住了。加油站工作人员Alison表示，必须先往油枪中加入一些防冻液，才能除去里面的冰。
^^A 請多多指教~
油槍凍住是指隔壁省卡加利，不是大溫地區
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吉小利 wrote:
標題只針對電車,特斯拉
不訝異～～～無論台灣還是美國一些媒體, 都是對Tesla帶有有色眼光在報導......連OTA更新就好的東西都可以危言聳聽的說Tesla大幅招回幾十萬輛車
這次太冷是充電樁掛點, 應該設置時就沒考慮到該地區會有天冷到這種程度......解決方式就是加設加熱機制讓機器保持在一定溫度以上就可以了
Tesla車子在急凍溫度下是電池效能降低, 行駛里程降低, 車子不會掛點.......反倒是油車在這種溫度下, 停車時需要額外拉線插電讓引擎室保溫, 避免下次無法發動引擎
蛤？拉線給引擎室保溫？你是說救車線吧？那是給電瓶充電用的，內燃機不需要保溫，只有機油、水箱水需要防凍。
去查查什麼叫engine block heater吧
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在AB省, 買油車block heater是標配, 不然冬天油車根本發不動^-^
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Mark43 wrote:
你就不要開車上山去追雪
你馬幫幫忙, 都沒看新聞.
上山追雪的純電車不少好嗎?
https://www.ddcar.com.tw/article/37701
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