Money. wrote:
前幾天去保養時,請師...(恕刪)



你後退6公尺後,亮區應該在十字星下,右邊在不平的路上就會閃到人了,你讓兩邊切線都跟十字星切齊就夠用了
Money.
好的~謝謝大大
再低一點,高度太極限,只要路稍微有點坡度就會打到對面,近燈不用打太遠,台灣的城市幾乎都有路燈,看不到再切遠燈就好了。
Money.
好的~謝謝大大,難怪一直覺得地面不亮
左右都太高,請體諒其他開車的人
燈要照地面,都市裡面路燈充足
不需要照那麼遠
Money.
好的~謝謝大大
and325i wrote:
這樣看好像右邊太高

不要高於轎車的後視鏡
應該就還好

很難吧
轎車一堆很低的
如果休旅車用這種標準,打出來的距離是遠低於安全標準
我是以安全為主,如果大燈有打到過低的轎車,再隨時調整
Money.
好的~謝謝大大
Money. wrote:
前幾天去保養時,請師...(恕刪)

在一處平地
如果你車的大燈燈泡離地高度是80公分的話,牆上的十字也應該離地80公分才對,
然後你大燈的光型最亮點不能高於十字。
Money.
好的~謝謝大大
Money. wrote:
前幾天去保養時,請師...(恕刪)


這一看就覺得太高,這麼遠的距離還那麼高,
底下是我前幾天遇到被同方向後方閃到眼睛的大燈光型照片,
後來是受不了,就讓他先行,之後在前方紅綠燈遇到,
我與右邊車主在幾乎同等距離下大燈照在前車的圖片,
2台都是休旅車,所以高度差異不大,但是光型差異很大,
這麼高的角度前車很難受一定在痛罵,
如果覺得太暗,先自己了解一下前檔隔熱紙透光度,70%是安全的低標吧,
很多都是貼超黑然後開 遠燈 有的還加 前霧燈
Money.
我的照射和左邊一樣
fctsai
Seattle995 右邊是T牌CC
車頭有擦撞過嗎?
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
Money.
沒有呢
頭燈調整
準備工具:卷尺、紙膠帶,十字螺絲和內六角套筒
步驟1:先找出遠光燈調整之基準點
1.找一塊地面水平且有垂直白色或淺色牆壁的場地(目的是為能清楚看見頭燈光形)。
2.確認4個輪胎的胎壓在正常狀況下,將調整車輛移至距離牆壁10公尺處,量測近燈燈泡中心處距離地面高度(H)


如圖3所示,並在牆面相同高度用膠帶貼一條水平線,接續在牆面上對應近光燈幾何中心位置用膠帶另貼一條垂直線,水平線與垂直線交叉位置為中心點(基準點)如圖4所示,此作為遠光燈調整之中心點,另一邊頭燈為相同步驟。




圖3 近光燈光形高度調整示意圖



圖4 調整頭燈示意圖

步驟2:找出近光燈調整位置
1.近光燈明暗截止線調整高度(e),調整比例為1%,例如車輛距離牆面10公尺,則調整距離為近燈燈泡中心處距離地面高度減10公分,如圖4所示。(或5公尺,高度減5公分)
2.在牆面基準點下方10公分(或5公尺,高度減5公分)處用膠帶貼一條水平線作為明暗截止線調整位置。

步驟3:進行近、遠頭燈調整
1.進行調整時須將另一邊頭燈遮住,點亮近光燈,使用調整工具進行上下及左右調整,使近光燈明暗截止線轉折點對準牆面基準點後往下調整明暗截止線10公分。
2.切換遠燈使其最亮點應對準確在基準點,如為四燈式則將遠光燈最亮點調整至基準點,另一邊頭燈以相同做法完成;調整完成後需進行路試、微調,確保個人夜間視野至最佳狀況,並確認空車及載重下之明暗截止線是否會超過對向車駕駛者眼睛的高度。

<<<在調整中如果看不清楚,可先將一邊的大燈先遮住進行單顆調整。>>>
如場地受限,車輛無法距離牆面10公尺,(可縮減至5公尺的距離,但基準線就必須從10公分改為5公分)

e = 燈具調整標示 = 1.0% =10公分/10公尺<例>
M = 近光燈明暗截止線
G = 地面
H = 近光燈幾何中心點距離地面高度
Money.
好專業!!謝謝您的分享
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